Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

The Triumph Street Triple 765 R 2020 and the Triumph Speed Triple 1050 2011 are both naked bikes with similar engine types, cooling systems, and frame types. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Speed Triple 1050 2011 has a higher output with 132 HP compared to the Street Triple 765 R 2020's 118 HP. The Speed Triple also has a higher torque of 110 Nm compared to the Street Triple's 77 Nm. This difference in power and torque may result in a more exhilarating and aggressive riding experience on the Speed Triple.

Both bikes have three cylinders and a liquid cooling system, ensuring efficient heat dissipation during long rides. The Street Triple has a smaller displacement of 765 ccm, while the Speed Triple boasts a larger 1050 ccm displacement. This larger displacement may contribute to the Speed Triple's higher power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks with Showa brand components. However, the Street Triple offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Speed Triple, on the other hand, only offers compression and rebound adjustments for both front and rear suspension.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

The chassis of both bikes is made of aluminum and features a twin tube design, providing a lightweight yet sturdy frame. This ensures stability and agility during high-speed maneuvers.

When it comes to braking, both bikes have four-piston front calipers with radial technology. However, the Street Triple also features Monoblock technology, which further enhances braking performance.

In terms of dimensions, the Street Triple has a slightly smaller wheelbase of 1405 mm compared to the Speed Triple's 1437 mm. The seat height is also slightly lower on the Street Triple at 825 mm compared to the Speed Triple's 828 mm. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Street Triple holding 17.4 liters and the Speed Triple holding 17.5 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Street Triple 765 R 2020 has a wide usable rev range, allowing for easy power delivery in various riding conditions. Its active seating position provides a comfortable yet engaging riding experience. The bike also offers high stability and a great gearbox with a shift assistant, ensuring smooth gear changes. Additionally, the Street Triple has a first-class chassis, further enhancing its overall performance.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

On the other hand, the Speed Triple 1050 2011 is known for its controlled chassis and hard sound, providing a thrilling and immersive riding experience. It offers stability even during aggressive riding maneuvers.

However, the Street Triple does have some weaknesses. The traction control system tends to regulate early, which may limit the bike's performance in certain situations. The seat also has little grip, which may be uncomfortable for some riders. Additionally, the display on the Street Triple is considered outdated compared to newer models.

The Speed Triple also has a weakness in its rough gearing, which can sometimes disrupt the harmony between the rider and the machine.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 R 2020 and the Triumph Speed Triple 1050 2011 have their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a wide usable rev range, an active seating position, high stability, and a great gearbox. The Speed Triple, on the other hand, provides a controlled chassis, a hard sound, and stability. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 R 2020 ve srovnání s Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru118 HPVýkon motoru132 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment110 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,400 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,086 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka728 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,437 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla828 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R je dobře vybaven pro příležitostné jízdy na okruhu a podává dobrý výkon. Tady se živý tříválcový motor skutečně projeví. Agilní Triumph je však skvělou zábavou i na venkovských silnicích, pokud jej udržujete v otáčkách. Celkově se jedná o jasného vítěze řady Street Triple v poměru cena/výkon.

Široký použitelný rozsah otáček

aktivní poloha sedadla

vysoká stabilita

skvělá převodovka s asistentem řazení

prvotřídní podvozek.

Brzká regulace trakce

sedadlo s malou přilnavostí

zastaralý displej

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

I Super Duke je v úzkých, pokud nejsou zatáčky příliš ostré, a KTM může naplno využít své radikální jízdní vlastnosti a bezkonkurenční schopnost korigovat poloměry u naháčů. Speed Triple je harmoničtější, trpělivější a předvídatelnější. Duka je třeba porazit, Triple lze také pohladit.

Řízený podvozek

tvrdý zvuk

stabilní.

Idylku mezi člověkem a strojem někdy narušuje hrubé řazení.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2020 and a Triumph Speed Triple 1050 2011. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 days compared to 77 days for a Triumph Speed Triple 1050. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 10/2/2007.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH