Moto Guzzi V7 III Stone 2019 vs. BMW R nineT Scrambler 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2019

Moto Guzzi V7 III Stone 2019

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Stone 2019 compared to BMW R nineT Scrambler 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2019
BMW R nineT Scrambler 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder74 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky2,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí744 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,203 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka880 mm
RozvorRozvor1,449 mmRozvor1,527 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)190 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 III Stone 2019

Moto Guzzi V7 III Stone 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Nemá smysl se snažit zjistit, proč je R nineT tak oblíbený, jeho koncepce se pro dnešní dobu zjevně výborně hodí. Výborně funguje i BMW R nineT Scrambler, který spoléhá na stejný "starý" motor boxer se vzduchovým chlazením, který BMW zázračně upravilo tak, aby splňoval normu Euro4, aniž by to bylo na úkor výkonu nebo charakteru. Podvozek je měkčí, rozvor delší a výbava spartánštější - ale pod přezdívkou Scrambler je to naprosto přijatelné, koneckonců důraz je kladen na komfortní jízdu. Volitelné jednomístné sedlo je trochu tvrdé, ale R nineT Scrambler není v žádném případě nepohodlný a jízdní pozice je mimořádně přesvědčivá. Pokud se tedy dokážete smířit s nižší výbavou, ocelí místo hliníku a jednoduššími prvky odpružení, můžete se Scramblerem ušetřit spoustu peněz - které pak můžete nejlépe investovat do individualizace!

Charakterní motor boxer - vibrace, výkon a zvuk. Nicméně splňuje normu Euro4

pohodlný podvozek

příjemná poloha sedadel

výkonné brzdy

skvělý vzhled

mnohem levnější než R nineT.

poměrně tvrdé sedlo

spartánské přístrojové desky, v základu bez otáčkoměru a ukazatele rychlosti

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Stone vs BMW R nineT Scrambler

Price Moto Guzzi V7 III Stone

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons