Triumph Daytona 675 2010 vs. Suzuki GSX-R 600 2011

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Loading...

Technické údaje Triumph Daytona 675 2010 ve srovnání s Suzuki GSX-R 600 2011

Triumph Daytona 675 2010
Suzuki GSX-R 600 2011

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder42.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru126 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment72 NmTočivý moment68.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,750 ot/minTočivý moment x otáčky11,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr12.8
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí599 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuTwin-Spar

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,010 mmDélka2,040 mm
ŠířkaŠířka710 mmŠířka715 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Nadprůměrná ovladatelnost a bezstarostné akcelerační manévry s vozem Suzuki to s vámi tak nějak udělají! Pro nováčky na okruhu je to dobrý motocykl, který stojí za zvážení, protože je snadno ovladatelný, odpouští chyby a má také dostatečný výkon, který se navíc snadno ovládá!

Bezpečný pocit z jízdy a přitom vysoký sportovní charakter

působí agilně

nízká hmotnost

Relativně nízký výkon na závodní dráhu

relativně pomalý na rovinkách

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Daytona 675 vs Suzuki GSX-R 600

Cena Triumph Daytona 675

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-R 600

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH