Triumph Daytona 675 2010 vs. Kawasaki Z 800 2016

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Loading...

Přehled - Triumph Daytona 675 2010 vs Kawasaki Z 800 2016

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Technické údaje Triumph Daytona 675 2010 ve srovnání s Kawasaki Z 800 2016

Triumph Daytona 675 2010
Kawasaki Z 800 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců71 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru126 HPVýkon motoru113 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment72 NmTočivý moment83 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,750 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr11.9
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí806 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,010 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka710 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,050 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla834 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Celkově podává Z800 senzační výkon. Vzhledem k tomu, že na vozidle nebylo kromě zadního tlumiče Remus nic měněno ani optimalizováno, je konečný výsledek super.

Přitažlivý, robustní vzhled

jistá akcelerace

uvolněná geometrie

výkonné brzdy

Omezená volnost pohybu nohou.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Daytona 675 vs Kawasaki Z 800

Cena Triumph Daytona 675

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z 800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH