KTM 300 EXC 2023 vs. KTM 125 Duke 2021

KTM 300 EXC 2023

KTM 125 Duke 2021

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications KTM 300 EXC 2023 compared to KTM 125 Duke 2021

KTM 300 EXC 2023

KTM 125 Duke 2021

KTM 300 EXC 2023

KTM 125 Duke 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	72 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	72 mm	Úder	47.2 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Dvoutaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	292.2 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Průměr	Průměr	48 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	300 mm	Vzdálenost stlačení	142 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	310 mm	Vzdálenost stlačení	150 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	63.5 stupně	Náklon	65 stupně

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	300 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	230 mm

Rozměry a hmotnosti

Výška sedla	Výška sedla	960 mm	Výška sedla	830 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	9 l	Objem palivové nádrže	13.4 l

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC zůstává referencí v segmentu tvrdých enduro a nabízí prvotřídní celkový balíček pro sportovně založené jezdce. Výkonný, ale snadno ovladatelný motor, precizní odpružení a moderní technologie z něj činí ideální volbu pro náročné soutěže enduro motocyklů i náročná dobrodružství v terénu. Některé detaily, jako je těsná zadní část a čerpadlo nádrže, by mohly být vylepšeny, ale celkově motocykl zaujme působivou kombinací výkonu, agility a jízdních vlastností.

Výkonný motor s vysokou trakcí

nízké vibrace navzdory dvoutaktní technologii

lineární a kontrolovatelný průběh výkonu

velmi dobrá ovladatelnost a vysoká manévrovatelnost

přesné a stabilní odpružení

vysoce kvalitní brzdy a spojka Brembo

nastavení odpružení bez použití nářadí

automatické dávkování a vstřikování oleje pro bezproblémový provoz ve všech výškách

úzká a ergonomická poloha sedadla

všestranné použití od náročného endura až po soutěže enduro motocyklů.

Tuhost rámu v zadní části snižuje komfort na nerovném povrchu

čerpadlo nádrže může způsobovat problémy při nízké hladině v nádrži

praktický kryt chladiče a ventilátor je třeba zaplatit zvlášť jako příslušenství.

KTM 125 Duke 2021

I ve verzi Euro 5 je KTM Duke 125 motocyklem, který je ve třídě A1 k poražení. Špičková výbava, silný motor, dobrý podvozek, skvělý displej a zábavný režim Supermoto zrychlují tep nejen šestnáctiletým. Vzhled polarizuje, ale nechť pozorovatel jasně rozpozná nejmenšího Duka jako takového. Duke 125 není levný, ale za tu cenu stojí.

živý motor

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

standardní režim Supermoto

vyspělý podvozek

špičkové brzdy

ostrý TFT displej

konektivita (volitelně)

Optika není každému po chuti

cena je na motocykl o objemu 125 ccm vysoká