Ducati Monster 1200 2014 vs. BMW R nineT Pure 2021

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1200 2014 vs BMW R nineT Pure 2021

The Ducati Monster 1200 model year 2014 and the BMW R nineT Pure model year 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While the Ducati Monster 1200 is from 2014, the BMW R nineT Pure is a newer model from 2021. Let's compare these two bikes in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine power, the Ducati Monster 1200 has a higher output with 135 HP compared to the BMW R nineT Pure's 109 HP. This means that the Ducati offers more power and acceleration, which can be beneficial for riders who enjoy a more aggressive riding style. However, the BMW R nineT Pure still provides a respectable amount of power for a thrilling ride.

When it comes to torque, the Ducati Monster 1200 has a slightly higher rating of 118 Nm compared to the BMW R nineT Pure's 116 Nm. Both bikes offer ample torque for quick acceleration and responsive throttle control.

In terms of displacement, the Ducati Monster 1200 has a larger engine with a displacement of 1198 ccm, while the BMW R nineT Pure has a slightly smaller engine with a displacement of 1170 ccm. This means that the Ducati may have a slight advantage in terms of overall power and performance.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, which provide excellent handling and stability. The Ducati Monster 1200 has a single swing arm for its rear suspension, while the BMW R nineT Pure features a paralever suspension. Both suspension setups offer a comfortable and controlled ride.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

In terms of the chassis, both bikes have a tubular frame type. However, the BMW R nineT Pure has a load-bearing engine, which adds to its stability and overall handling characteristics.

When it comes to braking, both bikes feature double disk brakes with four pistons at the front. The Ducati Monster 1200 has radial monoblock technology for its front brakes, while the BMW R nineT Pure features radial technology. Both braking systems provide excellent stopping power and control.

In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The Ducati Monster 1200 has a wider rear tire with a width of 190 mm, while the BMW R nineT Pure has a slightly narrower rear tire with a width of 180 mm. Both tire setups offer good grip and stability.

In terms of seat height, the Ducati Monster 1200 has a lower seat height of 785 mm compared to the BMW R nineT Pure's 805 mm. This means that riders with shorter inseams may find the Ducati more comfortable and easier to handle at a standstill.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

When it comes to weight, the Ducati Monster 1200 has a kerb weight of 209 kg with ABS, while the BMW R nineT Pure weighs slightly more at 219 kg with ABS. Although the BMW is slightly heavier, it still offers excellent handling and maneuverability.

Both bikes have a fuel tank capacity of around 17 liters, providing a decent range for longer rides.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Ducati Monster 1200 2014 offers driving modes and ABS/DTC, which enhance the overall riding experience and safety. On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 has a superb engine, a stable chassis, and easy and accessible handling. It also has a great look and an extensive range of BMW original accessories to customize the bike according to the rider's preferences.

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 1200 2014 does not have any specific weaknesses mentioned in the provided data. On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 is missing a tachometer and gear indicator, which may be a drawback for some riders. Additionally, the exclusive aluminum optics of the BMW R nineT Pure come at an extra charge, which may increase the overall cost of the bike.

In conclusion, both the Ducati Monster 1200 2014 and the BMW R nineT Pure 2021 are impressive naked bikes that offer a thrilling riding experience. The Ducati has a higher engine power and displacement, while the BMW offers a stable chassis and easy handling. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Monster 1200 2014 ve srovnání s BMW R nineT Pure 2021

Ducati Monster 1200 2014
BMW R nineT Pure 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru135 HPVýkon motoru109 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment118 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
PosunutíPosunutí1,198 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníParalever

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,156 mmDélka2,105 mm
VýškaVýška1,117 mmVýška1,240 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)209 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)219 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Díky tomu, že nová 1200 pokračuje v typickém vzhledu monstera, je to jeden z nejkrásnějších naháčů na současném trhu.

Jízdní režimy

ABS / DTC

Nix

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dokazuje, že ani cenově nejdostupnější vstupenka do světa R nineT nedělá kompromisy v jízdních výkonech a emocích. Pokud sáhnete po originálním příslušenství od Bavoráků, rychle zjistíte, že i Pure se rychle stane vizuálním snem! Jedinými kompromisy jsou odpružení, které není příliš citlivé, a ukazatele, které jsou kromě ukazatele rychlosti a počítadla ujeté vzdálenosti zredukovány na minimum. Ale u takového retro motocyklu s tak silným charakterem můžete i tyto drobné nepříjemnosti přehlédnout.

vynikající motor

stabilní podvozek

snadné a dostupné ovládání

skvělý vzhled

široká nabídka originálního příslušenství BMW.

chybějící otáčkoměr a ukazatel rychlosti

exkluzivní hliníková optika za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1200 vs BMW R nineT Pure

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 2014 and a BMW R nineT Pure 2021. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 with 89 days compared to 127 days for a BMW R nineT Pure. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 1200 and 14 reviews for the BMW R nineT Pure since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 1200 was published on 11/4/2013 and now has more than 14,300 views. This compares to more than 17,800 views for the first review on BMW R nineT Pure published on 10/24/2016.

Cena Ducati Monster 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT Pure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání