BMW R 1250 RT 2022 vs. Honda NT1100 2023

BMW R 1250 RT 2022

Honda NT1100 2023
Loading...
Overview - BMW R 1250 RT 2022 vs Honda NT1100 2023

BMW R 1250 RT 2022

Honda NT1100 2023
Technical Specifications BMW R 1250 RT 2022 compared to Honda NT1100 2023
BMW R 1250 RT 2022
Honda NT1100 2023
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | Boxer | Typ motoru | V řadě |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm | Vnitřní průměr válců | 92 mm |
| Úder | Úder | 76 mm | Úder | 81.5 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 136 HP | Výkon motoru | 102 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,500 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 143 Nm | Točivý moment | 104 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.5 | Kompresní poměr | 10.1 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Řetěz |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | OHC |
| Chlazení | Chlazení | kapalný vzduch | Chlazení | kapalina |
| Lze omezit pro licenci A2 | Lze omezit pro licenci A2 | Yes | Lze omezit pro licenci A2 | |
| Posunutí | Posunutí | 1,254 cm³ | Posunutí | 1,084 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Telelever | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 37 mm | Průměr | 45 mm |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 150 mm |
| Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 136 mm | Vzdálenost stlačení | 150 mm |
| Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
| Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
|---|---|---|---|---|
| Náklon | Náklon | 64.1 stupně | Náklon | 63.5 stupně |
| Hlavový úhel | Hlavový úhel | 116 mm | Hlavový úhel | 108 mm |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 310 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
| Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
| Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 276 mm | Průměr | 256 mm |
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | Délka | 2,222 mm | Délka | 2,240 mm |
| Šířka | Šířka | 985 mm | Šířka | 865 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,485 mm | Rozvor | 1,535 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 805 mm | Výška sedla | 820 mm |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 25 l | Objem palivové nádrže | 20.4 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
| Vybavení | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, Zvukový systém, TFT displej, nastavitelný stěrač | Vybavení | Bluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT je při jízdě jednoduše lepší. Těžký motocykl sedí kompaktně v ruce a hbitě projíždí zatáčkami. Skvělý cestovní motocykl.
Skvělá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům
Skvělý motor boxer
Výkonná akcelerace
Snadná modulace motoru
Dobře navržené ovládací prvky
Skvěle integrovaná zavazadla
Vysoká stabilita i při vysokých rychlostech.
Poněkud těžkopádný při manévrování
řazení při nízkých otáčkách poněkud neklidné
nepřehledný bod tlaku na brzdy
Honda NT1100 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs Honda NT1100
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices
Price Honda NT1100
Model year
Current average market prices

















