Kawasaki ER-6f 2009 vs. Honda CBR650R 2021

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Technical Specifications Kawasaki ER-6f 2009 compared to Honda CBR650R 2021

Kawasaki ER-6f 2009
Honda CBR650R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder60 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru72 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment66 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr11.6
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální, Transistor
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí649 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Ať už se s ním vydáte na nudnou cestu do práce, nebo na delší výlet, pohodlná poloha sedadla, tichý řadový dvouválec s nízkými vibracemi a hbitost při pohybu pod úhlem vám přinesou potěšení z jízdy v každé situaci.

Výkonný zvuk

mobilita

příznivá cena

vizuálně propracované

bezpečný zážitek z jízdy

vhodné pro začátečníky.

72 koní nevytrhává nohy

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aktualizace Hondy CBR650R pro rok 2021 řeší největší problém loňského modelu: příliš pohodlný podvozek. Nová vidlice Showa dodává sportovnímu motocyklu mnohem sportovnější odezvu, která je na klikatých polních cestách okamžitě patrná. Nelze však očekávat plnokrevný supersportovní motocykl, ale silniční sportovní motocykl vhodný pro každodenní použití, na kterém lze zažít spoustu radosti v sedle jak při cestě do práce, tak při víkendové vyjížďce.

Pružný čtyřválec

pohodlné sezení

vylepšený podvozek pro rok 2021

skvělý vzhled

snadné ovládání.

Motor je pomalý pod 8 000 otáček

LC displej nyní vypadá staromódně

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6f vs Honda CBR650R

Price Kawasaki ER-6f

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons