Yamaha Tracer 900 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Yamaha Tracer 900 2017

Yamaha Tracer 900 2017

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Loading...

Technical Specifications Yamaha Tracer 900 2017 compared to Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Yamaha Tracer 900 2017
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.1
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,160 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka950 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1,345 mmVýška1,395 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,574 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)236 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 900 2017

Yamaha Tracer 900 2017

Vezměte si dvě, zaplaťte jednu. S modelem MT-09 Tracer získáte téměř celou MT-09 se všemi jejími sportovními vlastnostmi a navíc cestovní motocykl, který je vhodný pro každodenní použití a do jisté míry i pro cestování, se slušným komfortem pro všechny situace. Jen nezapomeňte, že v této kategorii je mnoho pohodlnějších motocyklů - ale sotva nějaký sportovnější. Snadnější jízda, snadnější ovládání díky 3 jízdním režimům, ABS a kontrole trakce ve standardní výbavě. Jen ochrana proti větru by mohla být lepší a sedlo na dlouhé vzdálenosti najdete pouze v příslušenství.

Sportovní výkon jako u všech MT-09

3 jízdní režimy

ABS a kontrola trakce ve standardní výbavě

napjatý podvozek, dostatečná světlá výška v náklonu.

Ochrana proti větru není optimální

sedadlo by mohlo být pohodlnější

řídítka jsou na město příliš široká

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

Motor s vysokým točivým momentem

propracované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

čelní sklo ideální pro jízdu v terénu.

Standardní chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Elektronická koncepce ovládání vyžaduje seznámení a důkladné prozkoumání - klíčové slovo: záplava spínačů

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 900 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Price Yamaha Tracer 900

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons