Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-07 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Přehled - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-07 2020

The Triumph Trident 660 2021 and the Yamaha MT-07 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Triumph Trident 660 2021 comes out on top with its powerful three-cylinder engine that produces 81 horsepower and 64 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 features a high-torque two-cylinder engine that delivers 75 horsepower and 68 Nm of torque. While the Yamaha may have slightly less power, it still offers a satisfying riding experience.

Both bikes feature liquid cooling and have an inline engine configuration. The Triumph Trident 660 has three cylinders, while the Yamaha MT-07 has two cylinders. This difference in cylinder count can affect the overall performance and character of the bike.

In terms of suspension, the Triumph Trident 660 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, providing better stability and control. The Yamaha MT-07 2020, on the other hand, features a telescopic fork. While both bikes offer a comfortable ride, the upside-down fork on the Triumph Trident 660 may provide slightly better performance.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Both bikes have a steel frame, ensuring a sturdy and reliable chassis. The braking systems on both models are also similar, with double disc brakes at the front. This provides excellent stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. They also have a similar wheelbase and seat height. However, the Triumph Trident 660 2021 is slightly heavier, with a kerb weight of 189 kg compared to the Yamaha MT-07 2020's 182 kg.

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, allowing for decent range on a full tank.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

When it comes to strengths, the Triumph Trident 660 2021 stands out with its powerful three-cylinder engine, excellent chassis and brakes, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. The bike also offers simple and accessible controls, making it easy to ride.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 has its strengths as well. It features a high-torque two-cylinder engine, a well-done chassis set-up, and a pleasant seating position. The bike also offers a large selection of accessories, allowing riders to customize their ride. Additionally, the Yamaha MT-07 2020 offers a good price-performance ratio.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 2021 has a very defensive traction control system. This may limit the bike's performance in certain situations. On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 has some drawbacks in terms of aesthetics and fittings, as the optics and controls on the handlebars may appear cheap.

Overall, both the Triumph Trident 660 2021 and the Yamaha MT-07 2020 are excellent naked bikes that offer a thrilling riding experience. The Triumph Trident 660 2021 excels in terms of power and electronic features, while the Yamaha MT-07 2020 offers a good balance of performance and affordability. Ultimately, the choice between the two models will come down to personal preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Trident 660 2021 ve srovnání s Yamaha MT-07 2020

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-07 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-07 2020
Yamaha MT-07 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka795 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,401 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)182 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 je skvělý zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy mají pořádnou sílu a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a možná i výše. Lehká ovladatelnost dokonale sedí a podvozek tvoří pochopitelný kompromis mezi komfortem a sportem - připomíná, že cenově dostupná MT-07 by měla mít co nabídnout i začátečníkům. Jen design s halogenovými světlomety a konvenčními vidlicemi je poněkud staromódní.

Dvouválec s vysokým točivým momentem

dobře nastavený podvozek

snadná jízda

příjemné sezení

velký výběr příslušenství

správný poměr ceny a výkonu.

Optika a kování již vypadají šedě

ovládací prvky na řídítkách působí trochu lacině.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 11% higher. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 85 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen