Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-S1000 2022 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Suzuki GSX-S1000 model year 2022 and the Suzuki GSX-8S model year 2023 are both naked bikes from Suzuki, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the GSX-S1000 2022 is equipped with a more powerful engine, producing 152 HP compared to the GSX-8S 2023's 83 HP. The GSX-S1000 also has higher torque at 106 Nm, while the GSX-8S has 78 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the GSX-S1000 offers additional adjustment options with preload and rebound adjustments for the rear shock absorber, while the GSX-8S only has preload adjustment.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

The chassis of the GSX-S1000 is made of aluminum, which provides a lightweight and rigid frame, while the GSX-8S has a steel frame. This may contribute to the weight difference between the two bikes, with the GSX-S1000 weighing 214 kg and the GSX-8S weighing 202 kg (both weights include ABS).

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. The GSX-S1000 also has radial and monoblock technology for the front brakes, while the GSX-8S has radial technology.

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems including ABS, riding modes, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control. However, the GSX-S1000 does not have a 6-axis IMU or cornering ABS.

In terms of dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The GSX-S1000 has a wider rear tire at 190 mm compared to the GSX-8S's 180 mm. The wheelbase of the GSX-8S is slightly longer at 1465 mm, while the GSX-S1000 has a wheelbase of 1460 mm. Both bikes have a seat height of 810 mm.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

The fuel tank capacity of the GSX-S1000 is 19 liters, while the GSX-8S has a smaller fuel tank capacity of 14 liters. However, the GSX-8S has a longer range with a combined fuel consumption of 4.2 l/100km compared to the GSX-S1000's 6.1 l/100km.

In terms of equipment, both bikes have LED daytime running lights and LED headlights. However, the GSX-8S also has a TFT display, providing a more modern and advanced instrument panel compared to the GSX-S1000's somewhat antiquated instruments on the handlebars.

In summary, the GSX-S1000 2022 has a more powerful engine, a wider rear tire, and a larger fuel tank capacity compared to the GSX-8S 2023. However, the GSX-8S offers a high-torque engine, a longer range, and a more modern instrument panel. Both bikes have their strengths and weaknesses, but overall, they provide a balanced and high-quality riding experience.

Technické údaje Suzuki GSX-S1000 2022 ve srovnání s Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-8S 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder59 mmÚder70 mm
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr12.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,105 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)214 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)202 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah311 kmRozsah333 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nová GSX-S1000 je z hlediska základní konstrukce starým známým - motor a podvozek zůstaly z předchůdce. Stroj byl však v mnoha oblastech modernizován a prezentuje se na mimořádně vysoké úrovni, zejména po vizuální stránce. Motor sice nemůže konkurovat v lize supersilných Hyper Nakedů, ale funguje velmi harmonicky a dostatečně výkonně. Také konvenční podvozek představuje zdařilý kompromis mezi sportovním charakterem a komfortem. Argumenty kladiva jsou rozhodně zdařilý design, standardní quickshifter s blipperem a v neposlední řadě relativně nízká cena.

vynikající motor

vynikající asistent řazení včetně blipperu

vyvážené jízdní vlastnosti

odvážný design

pohodlné sezení

velmi dobrá cena

Nepříliš rozsáhlá sada elektroniky

chybí 6osá IMU, ABS v zatáčkách

přístroje na řídítkách jsou poněkud zastaralé

displej není příliš dobře čitelný.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2022 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2022 is about 58% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Suzuki GSX-S1000 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 130 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-8S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH