Benelli 502 C 2019 vs. Yamaha MT-07 2014

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Loading...

Overview - Benelli 502 C 2019 vs Yamaha MT-07 2014

The Benelli 502 C 2019 and the Yamaha MT-07 2014 are both naked bikes with similar engine types, cooling systems, and cylinder configurations. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-07 2014 has a significant advantage with 75 HP compared to the Benelli 502 C 2019's 48 HP. The Yamaha also offers more torque with 68 Nm compared to the Benelli's 45 Nm. This means that the Yamaha will likely provide a more exhilarating and powerful riding experience.

In terms of suspension, the Benelli 502 C 2019 features an Upside-Down telescopic fork, while the Yamaha MT-07 2014 has a standard telescopic fork. The Upside-Down fork on the Benelli may provide better stability and handling, especially during aggressive riding.

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Both bikes have steel frames and double disk front brakes, ensuring reliable stopping power. However, the Yamaha MT-07 2014 has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Benelli 502 C 2019's 160 mm. This wider tire may provide better traction and stability during cornering.

In terms of dimensions and weights, the Benelli 502 C 2019 has a longer wheelbase of 1600 mm compared to the Yamaha MT-07 2014's 1400 mm. This longer wheelbase may contribute to better stability at higher speeds. The Benelli also has a lower seat height of 750 mm, making it more accessible for shorter riders. However, the Yamaha offers a more comfortable seating position with a seat height of 805 mm.

In terms of weight, the Yamaha MT-07 2014 is lighter with a kerb weight of 182 kg compared to the Benelli 502 C 2019's 217 kg. This lighter weight may contribute to better maneuverability and agility for the Yamaha.

The Benelli 502 C 2019 has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the Yamaha MT-07 2014's 14 liters. This larger tank capacity may provide a longer range and fewer fuel stops.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

In terms of strengths, the Benelli 502 C 2019 offers a pleasant engine, a low seat height, a large tank, a high range, and exciting looks. On the other hand, the Yamaha MT-07 2014 has an extremely agile engine, very light handling, low weight, aggressively angular appearance, powerful brakes, a comfortable seating position, a throaty sound, and an extensive and easy-to-read display.

However, the Benelli 502 C 2019 does have some weaknesses, including a hard chassis, few functions in the TFT display, and a small pillion saddle. The Yamaha MT-07 2014 has its weaknesses as well, including a suspension that may be a little soft, footrests that drag quickly, partly cheap plastic parts, and a boring telescopic fork.

In conclusion, while both the Benelli 502 C 2019 and the Yamaha MT-07 2014 have their strengths and weaknesses, the Yamaha offers a more powerful engine, lighter weight, and more comfortable seating position. However, the Benelli has a larger fuel tank capacity and a lower seat height, making it more suitable for shorter riders. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Benelli 502 C 2019 compared to Yamaha MT-07 2014

Benelli 502 C 2019
Yamaha MT-07 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců69 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder66.8 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment45 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí500 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,280 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka940 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,140 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,600 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla750 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)217 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)182 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C je rozhodně vzrušujícím zjevem ve třídě A2 cruiser. Díky velmi známému vzhledu a příjemnému dvouválci je vzrušující alternativou k vrcholným modelům této třídy. Díky velké palivové nádrži by to vlastně mohl být dobrý dálkový motocykl, pokud by nebylo zvoleno příliš tvrdé nastavení odpružení. Navíc není možné s klidným svědomím vzít spolujezdce, protože ten se bude po celou dobu jízdy držet malého sedadla jako klíště. Pokud však plánujete vyjížďky pouze sami a chcete být co nejméně nápadní, je Benelli 502 C ideální. Spousta motocyklů pro jezdce A2!

příjemný motor

nízká výška sedadla 750 mm

velká nádrž

velký dojezd

vzrušující vzhled

tvrdý podvozek

málo funkcí na TFT displeji

příliš malé sedlo pilota

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07 je neuvěřitelně zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy jsou úderné, jízdní vlastnosti vynikající a motor je v současnosti zdaleka nejsvižnější pohonnou jednotkou v této třídě - a dokonce i výše.

Mimořádně agilní motor

velmi lehká ovladatelnost

nízká hmotnost

agresivně hranatý vzhled

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedadla

dunivý zvuk

rozsáhlý a přehledný displej.

Trochu měkké odpružení

opěrky nohou rychle táhnou

částečně levné plastové díly

nudná teleskopická vidlice.

Price Comparison Avarage Market Price Benelli 502 C vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Benelli 502 C 2019 and a Yamaha MT-07 2014. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 days compared to 101 days for the Benelli 502 C. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Benelli 502 C and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Benelli 502 C was published on 2/20/2019 and now has more than 44,600 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Price Benelli 502 C

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH