KTM 390 Adventure 2020 vs. Yamaha MT-07 2021

KTM 390 Adventure 2020

Yamaha MT-07 2021

Přehled - KTM 390 Adventure 2020 vs Yamaha MT-07 2021

KTM 390 Adventure 2020

Yamaha MT-07 2021

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje KTM 390 Adventure 2020 ve srovnání s Yamaha MT-07 2021

KTM 390 Adventure 2020

Yamaha MT-07 2021

KTM 390 Adventure 2020

Yamaha MT-07 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	89 mm	Vnitřní průměr válců	80 mm
Úder	Úder	60 mm	Úder	68.6 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	44 HP	Výkon motoru	73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	37 Nm	Točivý moment	67 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.6	Kompresní poměr	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	373.2 cm³	Posunutí	689 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	177 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Ocel
Náklon	Náklon	63.5 stupně	Náklon	65.5 stupně

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	298 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	230 mm	Průměr	245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Systém ABS do zatáček	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,430 mm	Rozvor	1,400 mm
Výška sedla	Výška sedla	855 mm	Výška sedla	805 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14.5 l	Objem palivové nádrže	14 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety	Vybavení	LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Všestranný stroj v této třídě a skutečný vítěz v poměru cena/výkon. Vysoce kvalitní balík elektroniky, agresivní jízdní pozice a výkonný jednoválec z něj dělají čistě zábavný stroj, který vezme nezkušené jezdce v terénu pevně za ruku. Nezáleží na tom, na jakém povrchu jedete - 390 Adventure je prostě vždycky zábavný! Zda potřebujete další KTM Adventure, je samozřejmě další otázka... ale to si vyjasníme v jiné testovací reportáži.

výkonný motor

volitelný quickshifter +

nastavitelné odpružení

vysoce kvalitní sada elektroniky

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

poněkud kompaktní pro vysoké piloty

Yamaha MT-07 2021

Prostě příležitostná jízda na motocyklu! MT-07 v sobě nese bezstarostnou radost ze života a vy se s tímto živým strojem rádi proháníte zatáčkami. Motor je stále zárukou zábavy z jízdy. Je úžasné, kolik ohně plápolá v tomto malém dílku. Bohužel podvozek stále není úplně dobrý. Spolu s chybějícím quickshifterem připomíná mírnou cenovku Yamahy.

Skvělý motor

Příjemná ergonomie

Přehledné brzdy

Dobrý poměr cena/výkon

Přehledné jízdní vlastnosti

Dobrá kombinace pohodlí a praktičnosti.

Podvozek nachází své limity při velmi sportovním stylu jízdy