Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Loading...

Technické údaje Yamaha Tracer 9 GT 2022 ve srovnání s Triumph Tiger 800 XRT 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2022
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment79 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,050 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.3
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení180 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon25 stupněNáklon66.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel86.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr305 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr255 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,215 mm
ŠířkaŠířka885 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,430 mmVýška1,350 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla810 mm
Výška sedla ažVýška sedla až815 mmVýška sedla až830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT s řadovým tříválcem je extrémně agilní a sportovně jezdí, 119 koní se chová extrémně silně už v odvozeném nahém motocyklu Yamaha MT-09, na cestovním Traceru 9 GT je to sotva méně. Japonští inženýři samozřejmě nejsou žádní začátečníci, pokud jde o cestovní vlastnosti, a Tracer 9 GT vás bude hýčkat komfortem díky elektronicky nastavitelnému podvozku a velmi pohodlné jízdní pozici včetně dobré ochrany před nepřízní počasí. Celkově vzato je to stále docela cestovní sporťák. Vzhled je jedinečný, pouze dělené minidisplejky jsou otázkou vkusu.

Výkonný motor se skvělým naladěním

lehké a stabilní jízdní vlastnosti

elektronicky nastavitelný podvozek

rozsáhlý balíček elektroniky

dobrá ochrana proti větru

velký komfort pro cestující.

poněkud hrubá spojka

na displej je třeba si zvyknout

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Tiger 800 XRt je nejen mírně silničněji orientovaným vrcholným modelem řady Tiger 800, ale také nejprodávanějším modelem - a to by mohlo zůstat i v případě nového modelu. Díky 19palcovému přednímu kolu a terénnímu režimu nejsou výlety do terénu žádný problém, zatímco jízda po silnici a dlouhé cesty jsou oslazeny neuvěřitelnou dávkou luxusu. Kromě opatrných vizuálních retuší je nyní k dispozici velmi snadno výškově nastavitelné čelní sklo a 5 jízdních režimů. Plně LED osvětlení a podsvícená řídicí jednotka. Chytře řešeno, nejvyšší modely XRt a XCa dostaly full LED osvětlení, podsvícenou řídicí jednotku a také vyhřívané rukojeti a sedadla výhradně na cestu.

Výkonný motor

snadné ovládání

plná komfortní výbava

příjemná poloha sedadel

pět různých jízdních režimů

možnost deaktivace kontroly trakce a ABS

Barevný TFT displej není optimálně antireflexní

malá vůle ve sklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tracer 9 GT vs Triumph Tiger 800 XRT

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 800 XRT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH