Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 SP 2018 comes out on top with its inline three-cylinder engine producing 115 HP, compared to the Suzuki GSX-8S 2023's inline two-cylinder engine with 83 HP. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm, while the Suzuki has 78 Nm. This means that the Yamaha offers more power and acceleration, making it a more exciting ride.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. The Yamaha has a larger displacement of 847ccm, while the Suzuki has a displacement of 776ccm. This indicates that the Yamaha may have a slight advantage in terms of overall performance.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Yamaha offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, while the Suzuki only has preload adjustment. This means that the Yamaha can be fine-tuned to suit individual preferences and riding conditions.

The chassis of the Yamaha MT-09 SP 2018 is made of aluminum, which provides a lightweight and rigid structure. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 has a steel frame, which may add some weight but also offers stability and durability.

Both bikes have double disc brakes at the front, but the Suzuki has larger diameter discs (310 mm) compared to the Yamaha (298 mm). This suggests that the Suzuki may offer slightly better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the Yamaha also features a quickshifter, allowing for seamless upshifting. The Suzuki, on the other hand, offers additional features such as riding modes, ride by wire, and a shift assistant with blipper. These additional features enhance the overall riding experience and provide more control and convenience.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a wheelbase of 1500 mm and a seat height of 820 mm. It weighs 193 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14 liters. The Suzuki GSX-8S 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1465 mm and a lower seat height of 810 mm. It weighs slightly more at 202 kg with ABS and has the same fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The Suzuki also has LED daytime running lights and a TFT display, which provides a modern and high-quality look.

In summary, the Yamaha MT-09 SP 2018 offers a more powerful engine, better adjustability in the suspension, and a lighter chassis. It also has a shift assistant for upshifting. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a high-quality overall concept, a great riding position, and additional features such as riding modes and a shift assistant with blipper. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2018 ve srovnání s Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 SP 2018
Suzuki GSX-8S 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder70 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,160 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,375 mmVýška1,105 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)202 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí! Yamaha MT-09 EVO s odpružením Wilbers je nyní k dispozici jako zajímavá alternativa, protože nemá žádný "válečný nátěr" a je velmi nenápadná. Ale bohužel jen pro Švýcarsko...

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 19% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 72 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-8S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH