Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Harley-Davidson Nightster 2022

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS 2018 compared to Harley-Davidson Nightster 2022

Kawasaki Z900 RS 2018
Harley-Davidson Nightster 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder56 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru89 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment95 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníSuchá jímka
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí975 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení114 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení76.2 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon65 stupněNáklon60 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel137 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,250 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška705 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,545 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla705 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)221 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže11.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho čtyřválec je hedvábně plynulý a zároveň poskytuje dostatečný výkon, abyste se pod přilbou usmívali. Je také velmi snadno ovladatelný, což by z něj mělo udělat skvělé kolo pro každodenní dojíždění do práce a o víkendu posloužit jako ikonické kolo pro zábavu. Vzhled nachází dokonalé rozkročení mezi klasickým designem a moderními detaily a tvoří tak ucelený retro balíček, který je zároveň důstojnou poctou historii značky Kawasaki. Je to skvělý naháč s elegantním vzhledem.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhled

pohodlné sezení

snadná jízda

vyvážené jízdní vlastnosti. Není nervózní a není těžkopádný

žádný asistent řazení

těžší než ostatní retro kola v této třídě

na dlouhých trasách příliš měkké sedlo

žádná ochrana proti větru

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Pohodlí při dlouhých jízdách, spousta zábavy na klikatých silnicích a snadná ovladatelnost: Na novém Harley-Davidsonu Nightster jsem se od začátku cítil jako doma. Je to motocykl, na kterém se dá jezdit rychle v zatáčkách nebo klidně cestovat - s motorem, který je silný, ale ne zastrašující. Na moderní verzi Sportster oceňuji přítomnost kontroly trakce, antihoppingové spojky a různých jízdních režimů. Nightster ve mně vyvolává pocit skutečného Harleye, jen je ve srovnání se svými předchůdci trochu nevzrušivější. Pro můj výlet do Kalifornie to byla přesně ta správná volba.

snadná ovladatelnost

pohodlí na dlouhé vzdálenosti

rozsáhlá výbava s jízdními režimy, kontrolou trakce, antihoppingovou spojkou a dalšími prvky

elegantní a moderní vzhled Sportsteru.

Relativně malá palivová nádrž

Bezklíčový systém pouze pro zapalování, nikoli pro zámek řídítek a palivové nádrže

Zadní odpružení není příliš pohodlné na nerovném povrchu vozovky

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS vs Harley-Davidson Nightster

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Nightster

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons