KTM 1190 Adventure 2016 vs. Kawasaki Versys 1000 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Loading...

Přehled - KTM 1190 Adventure 2016 vs Kawasaki Versys 1000 2016

The KTM 1190 Adventure model year 2016 and the Kawasaki Versys 1000 model year 2016 are both enduro motorcycles that offer a combination of sportiness and comfort.

In terms of engine and drive train, the KTM 1190 Adventure has a larger displacement of 1195cc compared to the Kawasaki Versys 1000's 1043cc. This results in the KTM having a higher engine power of 150 HP compared to the Kawasaki's 120 HP. The KTM also has a higher torque of 125 Nm compared to the Kawasaki's 102 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions. The KTM has a 2-cylinder engine while the Kawasaki has a 4-cylinder engine.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks in the front.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

In terms of chassis, the KTM has a chromium-molybdenum frame while the Kawasaki has an aluminum frame.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the Kawasaki's 17 inches. The Kawasaki, on the other hand, has a wider rear tire width of 180mm compared to the KTM's 170mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1560mm compared to the Kawasaki's 1520mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 860mm compared to the Kawasaki's 840mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Kawasaki's 21 liters.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure offers a buttery smooth gearbox, a powerful and well controllable engine, excellent seating position, a handy chassis, sophisticated electronics, and lean angle ABS. The Kawasaki Versys 1000 offers a sporty look, comfortable seating position, a powerful and cultivated in-line four-cylinder engine, adjustable windshield, stable chassis, well-controlled braking system, a clever range of accessories, and a comparatively low price.

In terms of weaknesses, the KTM 1190 Adventure has been noted to have some engine jerks below 3000 revs and it no longer looks quite as independent as its predecessor. Smooth gliding is also not its strong point. The Kawasaki Versys 1000 has the weakness of its windshield only being adjustable when stationary and the gear indicator costing extra.

Overall, both motorcycles offer a combination of sportiness and comfort, with the KTM having a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the Kawasaki offers a sporty look and a lower price.

Technické údaje KTM 1190 Adventure 2016 ve srovnání s Kawasaki Versys 1000 2016

KTM 1190 Adventure 2016
Kawasaki Versys 1000 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder69 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment102 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr10.3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDuální zapalováníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,195 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla840 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure je naprosto všestranný motocykl, neexistuje požadavek, který by nesplňoval: Kombinuje sportovní, cestovní, horské průsmyky i jízdu v terénu. S málokterým jiným "všestranným" motocyklem je tak rychlá - i na závodní trati si 1190 Adventure se svými 150 koňmi pěkně řízne. Je to nepřekonatelný vrchař, zejména na úzkých horských silnicích, ale také příjemný společník na každodenní jízdu do práce. Součástí výbavy je také rozsáhlý balíček elektroniky s nastavitelnými režimy výkonu, kontrolou trakce a na palubě nechybí ani ABS pro náklon.

Kombinace sportu a pohodlí

máslově hladká převodovka

výkonný a dobře ovladatelný motor

výborná poloha sedadel

praktický podvozek

propracovaná elektronika

ABS v náklonu.

Motor pod 3000 otáčkami trochu cuká

na rozdíl od svého předchůdce už nevypadá tak nezávisle

plynulé klouzání není jeho silnou stránkou.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 není úplně nový model, i když tak z hlediska designu vypadá. Vzhled byl chytře přizpůsoben současné agresivní linii Kawasaki se dvěma špičatými světlomety a mnoha hranami na přední části. Po technické stránce byl naopak opatrně modernizován - ale poměrně rozumně. Dva koně navíc zvyšují výkon na 120 k, který je díky skvělé charakteristice řadového čtyřválce výborně ovladatelný. Podvozek odpovídá sportovním nárokům Kawasaki, ale ergonomie a pohodlná poloha sedadla umožňují dlouhé cesty - stejně jako u velkého endura. S užitečným příslušenstvím, jako je sada brašen, horní kufr, vyhřívané rukojeti a přídavné světlomety, se Versys 1000 stává seriózním dálkovým cestovatelem - díky relativně nízké základní ceně jsou tyto vychytávky poměrně dostupné.

Sportovní vzhled

pohodlné sezení

výkonný a kultivovaný řadový čtyřválcový motor

nastavitelné čelní sklo

stabilní podvozek

dobře zvládnutý brzdový systém

chytrá nabídka příslušenství

relativně nízká cena.

Čelní sklo nastavitelné pouze při stání

ukazatel rychlosti je za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1190 Adventure vs Kawasaki Versys 1000

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2016 and a Kawasaki Versys 1000 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1190 Adventure 2016 is about 7% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 2016 there are more KTM 1190 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 88 days compared to 107 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 since model year 2012. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 8,400 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 published on 11/7/2011.

Cena KTM 1190 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Versys 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH