Aprilia Tuareg 660 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Loading...

Přehled - Aprilia Tuareg 660 2023 vs Honda NT1100 DCT 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Technické údaje Aprilia Tuareg 660 2023 ve srovnání s Honda NT1100 DCT 2023

Aprilia Tuareg 660 2023
Honda NT1100 DCT 2023
Aprilia Tuareg 660 2023
Aprilia Tuareg 660 2023
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder63.93 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon63.3 stupněNáklon63.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel113.3 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,220 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka965 mmŠířka865 mm
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,535 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla820 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)187 kgSuchá hmotnost (s ABS)248 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah450 kmRozsah408 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO299 g/kmKombinované emise CO2116 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 má skvělý rozvor. To neznamená jen její schopnosti v terénu a na asfaltu. Aprilia spíše dokáže vyhovět začátečníkům a nadchnout zkušené jezdce. Jezdí lehce, ale zároveň velmi rychle, když je to potřeba. Na druhou stranu díky 240 mm zdvihu odpružení nabízí obrovské rezervy, ale přesto jede na asfaltu opravdu dobře. Všestranný motocykl!

Skvělý podvozek zajišťuje skvělou ovladatelnost a celkově opravdu skvělou jízdu

Čistě naladěný motor

Lineární křivka točivého momentu zajišťuje příjemnou a nestresující jízdu

Jednoduchá a logická koncepce ovládání elektroniky

Skvělé elektronické jízdní asistenty s dobrým quickshifterem

Živý a přístupný celkový vzhled

Jízdní asistenty lze prakticky nastavit i okamžitě během jízdy

Skvělá ergonomie

Motocykl působí lehce

Zdvih odpružení 240 mm!

Žádný dvouválec v nízkých otáčkách

vzhled přední části polarizuje

ochrana proti větru a povětrnostním vlivům průměrná

nadprůměrná cena

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT se prezentuje jako opravdu dobrý cestovní motocykl. Jízdní komfort, převodovka DCT a skvělá integrace Apple Carplay zajistí, že si jízdu na motocyklu užijete široko daleko.

Rozsáhlá standardní výbava

Opravdu dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Sebevědomý motor

Velmi vhodný na dlouhé vzdálenosti a pohodlný

Integrace Apple Carplay a Android Auto

Nastavení odpružení dobře ladí s charakterem motocyklu.

Chybí IMU

omezené možnosti nastavení odpružení, což snižuje rozsah použití stroje

nastavení čelního skla vyžaduje velké úsilí

na kombinaci reakcí motoru a převodovky DCT je třeba si zvyknout a někdy se na první pohled zdají být hrubé.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuareg 660 vs Honda NT1100 DCT

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NT1100 DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
KTM 690 Enduro R 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure 2023
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure 2023 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

BMW F 750 GS 2021
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022

BMW F 750 GS 2021 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Moto Morini X-Cape 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Moto Morini X-Cape 2022