Honda CB 1000 R 2018 vs. Ducati Diavel 1200 2014

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Loading...

Přehled - Honda CB 1000 R 2018 vs Ducati Diavel 1200 2014

The Honda CB 1000 R 2018 and the Ducati Diavel 1200 2014 are both naked bikes with powerful engines and similar suspension systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Diavel 1200 2014 has a slight advantage with 162 HP compared to the Honda CB 1000 R 2018's 145 HP. The Ducati also has a higher torque of 127.5 Nm compared to the Honda's 104 Nm. This means that the Ducati may offer slightly better acceleration and top speed.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension, but they are from different brands. The Honda CB 1000 R 2018 uses Showa forks, while the Ducati Diavel 1200 2014 uses Marzocchi forks. The rear suspension on both bikes is a single swing arm with a monoshock, also from Showa for the Honda and Marzocchi for the Ducati.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of chassis, both bikes have a steel frame. However, the Honda CB 1000 R 2018 has a backbone frame type, while the Ducati Diavel 1200 2014 has a tubular frame type. This may result in slightly different handling characteristics and overall rigidity.

Both bikes have four-piston front brakes with radial technology. However, the Ducati Diavel 1200 2014 also has monoblock brakes, which may provide even better braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB 1000 R 2018 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The Ducati Diavel 1200 2014 has a wider rear tire with a width of 240 mm. The wheelbase of the Honda is 1455 mm, while the Ducati has a longer wheelbase of 1590 mm. The seat height of the Honda is 830 mm, while the Ducati has a lower seat height of 770 mm. The Honda CB 1000 R 2018 weighs 212 kg with ABS, while the Ducati Diavel 1200 2014 is heavier at 239 kg with ABS. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Honda at 16.2 liters and the Ducati at 17 liters.

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

In terms of strengths, the Honda CB 1000 R 2018 is praised for its fabulous response in every engine situation, comfortable riding experience, precise and smooth transmission, and high-quality details. The Ducati Diavel 1200 2014 is praised for its improved engine compared to the previous model, precise clutch, and easy flank change.

However, the Honda CB 1000 R 2018 does have some weaknesses. The display may not be perfectly readable in direct sunlight, and tall riders may experience space problems with their knees at the tank. On the other hand, the Ducati Diavel 1200 2014 is noted to be slightly uncomfortable on lousy asphalt.

Overall, both bikes offer powerful performance and similar suspension systems. The Ducati Diavel 1200 2014 may have a slight advantage in terms of engine power and braking technology, but the Honda CB 1000 R 2018 offers a comfortable and precise riding experience. Potential buyers should consider their personal preferences and test ride both bikes to make an informed decision.

Technické údaje Honda CB 1000 R 2018 ve srovnání s Ducati Diavel 1200 2014

Honda CB 1000 R 2018
Ducati Diavel 1200 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder56.5 mmÚder67.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru162 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment127.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,198.4 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuPáteřTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky240 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky45 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,257 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,192 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,590 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla770 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)239 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.2 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazývá tuto modelovou řadu "Neo Sports Cafe" a CB 1000 R tomuto názvu dostojí. Styl je nový, jiný a nejen vizuálně, ale i hapticky velmi zdařilý. Ani v novém modelu se nezapomíná na "sport". Motor má nádhernou křivku točivého momentu a zrychluje stroj s jemnou kontrolou a zároveň vehemencí. To vše přichází ve verzi "+" s dobrou výbavou a technickou precizností made in Japan v podobě skvělého jízdního stroje v showroomech. Skvělý motocykl!

Báječná odezva v každé situaci s motorem

Velmi příjemný pocit při pomalé, ale i sportovní jízdě

Přesná a plynulá převodovka

Přesné linie možné díky bezvadné pohonné jednotce ve spojení s dobrým podvozkem

Vysoce kvalitní detaily.

Displej není dokonale čitelný na přímém slunci

vysocí piloti mohou mít problémy s místem v kolenou u nádrže => vyzkoušejte si to.

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Celkově vzato Ducati Diavel splňuje přesně to, co slibuje, a překvapuje snadnou ovladatelností a hbitou rychlostí na vydatných motocyklových tratích. Optika a kvalita zpracování svědčí o skutečné vášni pro motocykly. A jak se na ďábelský motocykl sluší, Diavel nenechá nikoho u stolu štamgastů chladným.

Vylepšený motor ve srovnání s předchozím modelem

přesná spojka

snadná výměna boků.

Mírně nepohodlné na mizerném asfaltu.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB 1000 R vs Ducati Diavel 1200

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2018 and a Ducati Diavel 1200 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 113 days compared to 116 days for a Ducati Diavel 1200. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 17 reviews for the Ducati Diavel 1200 since model year 2011. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 6,400 views for the first review on Ducati Diavel 1200 published on 10/12/2010.

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Diavel 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH