SWM Varez 125 2020 vs. Keeway Superlight 125 2012

SWM Varez 125 2020

Keeway Superlight 125 2012

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications SWM Varez 125 2020 compared to Keeway Superlight 125 2012

SWM Varez 125 2020

Keeway Superlight 125 2012

SWM Varez 125 2020

Keeway Superlight 125 2012

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	9.52 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,100 ot/min
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Kick
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	1	Válce	1
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	124.7 cm³	Posunutí	125 cm³

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Buben

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	140 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	90 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	15 palců
Délka	Délka	1,960 mm	Délka	2,200 mm
Šířka	Šířka	955 mm	Šířka	800 mm
Výška	Výška	1,230 mm	Výška	1,025 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	15 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A1

Pros and Cons in comparison

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 je sportovní motocykl kategorie A1 s některými silnými i slabými stránkami. Jeho největší nevýhodou je pravděpodobně jeho pozice na trhu 125 ccm. S modely Yamaha MT-125, KTM 125 Duke a Honda CB125R čelí velmi silné konkurenci. Vzhledem k výšce sedla se SWM hodí spíše pro vyšší jezdce A1, kteří nechtějí jezdit na obvyklých, všudypřítomných značkách, ale hledají něco vzácnějšího. Kromě své vzácnosti může Varez 125 bodovat také v oblasti požírání poloměrů v zatáčkách a v oblasti spotřeby paliva.

Tužší, přesto velmi sportovní, stabilní podvozek

velmi hladké řízení, v náklonu padá prakticky sám

nízká spotřeba paliva

Velmi vysoká na naháč A1

houbovitá převodovka

žádný ukazatel rychlosti

houbovitá zadní brzda

čistě funkční přístroje a displej. Designově spíše chudé.