Yamaha MT-10 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Přehled - Yamaha MT-10 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2023

The Yamaha MT-10 2022 and the Suzuki GSX-S1000 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 2022 has a higher output with 166 HP compared to the Suzuki GSX-S1000 2023's 152 HP. This gives the Yamaha a slight advantage in terms of acceleration and top speed. The Yamaha also has a higher torque of 112 Nm compared to the Suzuki's 106 Nm, which contributes to its strong performance.

Both bikes have a 4-cylinder engine and a liquid cooling system, ensuring optimal engine temperature during long rides. The Yamaha has a slightly larger displacement of 998ccm compared to the Suzuki's 999ccm, but this difference is negligible.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Yamaha offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension, while the Suzuki only offers preload and rebound adjustments for the rear suspension. This gives the Yamaha more flexibility in fine-tuning the bike's handling characteristics.

Both bikes have aluminum frames, but the Yamaha features a Deltabox frame while the Suzuki has a Twin Tube frame. The Deltabox frame is known for its rigidity and stability, providing excellent handling and cornering abilities. The Twin Tube frame on the Suzuki is also designed for optimal balance and stability, ensuring a smooth and controlled ride.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers. The Yamaha has larger front discs with a diameter of 320mm compared to the Suzuki's 310mm discs. The Yamaha also features radial technology for its front brakes, providing enhanced braking performance. The Suzuki, on the other hand, has monoblock technology for its front brakes, which also contributes to improved braking capabilities.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Yamaha offers additional features like cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie control. The Suzuki, however, lacks some of these features, including cornering ABS and anti-wheelie control. This gives the Yamaha an advantage in terms of safety and convenience.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

In terms of dimensions and weights, the Suzuki has a slightly longer wheelbase of 1460mm compared to the Yamaha's 1405mm. This may contribute to the Suzuki's slightly better stability at high speeds. The Yamaha has a higher seat height of 835mm compared to the Suzuki's 810mm, which may be more suitable for taller riders. The Yamaha also has a slightly lower kerb weight of 212kg compared to the Suzuki's 214kg, making it slightly lighter and potentially more agile.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. The Yamaha also features a TFT display, which provides clear and easy-to-read information. The Suzuki, on the other hand, has LED daytime running lights and a display that may be considered somewhat antiquated and not particularly easy to read.

In summary, the Yamaha MT-10 2022 offers a more powerful engine, a comprehensive electronics package, and a distinctive look. It also provides a comfortable seating position and excellent cornering ABS. The Suzuki GSX-S1000 2023, on the other hand, has a superior engine, an excellent shift assistant with a blipper, and balanced handling. It also offers a bold design and a driving-friendly seating position. However, it lacks some of the advanced electronics features found on the Yamaha. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-10 2022 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha MT-10 2022
Suzuki GSX-S1000 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru166 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,165 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nový model MT-10 je skutečně zdařilou evolucí svého předchůdce, ale zůstává zcela věrný svému charakteru. Nový balíček elektroniky se šestiosou IMU je naprostá bomba, všechny funkce jsou tak dobře sladěné a spolupracují, že jezdec má od elektroniky optimální podporu v každé situaci, aniž by se nad ním přehnaně povyšovala. Ostatní komponenty podvozku a brzd jsou zcela v pořádku a vzhled ve stylu Mad Maxe a Brachiala byl v přímém srovnání s předchůdcem trochu zmírněn, ale stále zůstává jedinečný a jasně rozpoznatelný jako MT-10.

Krásný motor CP4

skvělý balíček elektroniky

osobitý vzhled

pohodlné sezení

přehledné ukazatele

ABS v zatáčkách.

Páčka spojky není nastavitelná

chybí ocelové opletené brzdové hadice

displej je poněkud malý

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Nová GSX-S1000 je z hlediska základní konstrukce starým známým - motor a podvozek zůstaly z předchůdce. Stroj byl však v mnoha oblastech modernizován a prezentuje se na mimořádně vysoké úrovni, zejména po vizuální stránce. Motor sice nemůže konkurovat v lize supersilných Hyper Nakedů, ale funguje velmi harmonicky a dostatečně výkonně. Také konvenční podvozek představuje zdařilý kompromis mezi sportovním charakterem a komfortem. Argumenty kladiva jsou rozhodně zdařilý design, standardní quickshifter s blipperem a v neposlední řadě relativně nízká cena.

vynikající motor

vynikající asistent řazení včetně blipperu

vyvážené jízdní vlastnosti

odvážný design

poloha sedadla příjemná pro řidiče

dobrá cena

Nepříliš rozsáhlá sada elektroniky

chybí 6osá IMU, ABS v zatáčkách

přístroje na řídítkách jsou poněkud zastaralé

displej není příliš dobře čitelný.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-10 vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2022 and a Suzuki GSX-S1000 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 27% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2023 there are more Yamaha MT-10 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 73. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 151 days compared to 155 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH