Yamaha MT-09 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2018

The Yamaha MT-09 2021 and the Ducati Scrambler Icon 2018 are both popular naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the Yamaha MT-09 2021, it is equipped with a powerful in-line engine that produces 119 horsepower and 93 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has three cylinders and liquid cooling. With a displacement of 889ccm, the MT-09 delivers impressive performance. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension features a swing arm and a monoshock absorber. The frame is made of aluminum and has a twin tube design. The front brakes are double disk with a diameter of 298mm. The MT-09 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, Quickshifter, and Traction control. It has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180mm with a diameter of 17 inches as well. The wheelbase is 1430mm, and the seat height is 825mm. With a kerb weight of 189kg (with ABS), it has a fuel tank capacity of 14 liters.

On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2018 features a V-type engine with a power output of 73 horsepower and 67 Nm of torque. Similar to the MT-09, it has an injection fuel system, but it has two cylinders and air cooling. The displacement is 803ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, and the rear suspension features a swing arm with a monoshock absorber. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are single disk with a diameter of 330mm. The Scrambler Icon is equipped with ABS as its advanced rider assistance system. It has a front tire width of 110mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire width is 180mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the MT-09 at 1445mm, and the seat height is 790mm. With a kerb weight of 186kg (with ABS), it has a fuel tank capacity of 13.5 liters.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers several advantages. It has improved load change reactions and provides more pressure from the center. The electronics package is comprehensive, and the quickshifter works exceptionally well. The seating position is comfortable, and the chassis is well-designed. The MT-09 has lively handling and delivers enormous riding pleasure.

On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2018 has its own strengths. It has a powerful engine that provides a thrilling riding experience. The high and wide handlebar offers easy handling, and the bike has a cool look that appeals to many riders. Additionally, there is a huge accessories market available for customization.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Moving on to weaknesses, the Yamaha MT-09 2021 has a polarizing look that may not appeal to everyone. The TFT display is relatively small, and some riders may find the front wheel feel somewhat indirect. Furthermore, the cruise control feature is only available in the SP variant.

As for the Ducati Scrambler Icon 2018, it has a few weaknesses. The seat is uncomfortable, which may affect long rides. Additionally, it lacks an average consumption display, and the rear brake is considered weak by some riders.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2021 and the Ducati Scrambler Icon 2018 are both impressive naked bikes with their own unique features and capabilities. The MT-09 excels in terms of performance, handling, and rider comfort, while the Scrambler Icon offers a powerful engine, easy handling, and a cool aesthetic. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two models.

Technické údaje Yamaha MT-09 2021 ve srovnání s Ducati Scrambler Icon 2018

Yamaha MT-09 2021
Ducati Scrambler Icon 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení122 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel112 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr330 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka845 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)186 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Složky pro aktualizaci v roce 2021 jsou správné: Více výkonu, více výbavy, více elektroniky, nižší hmotnost. Když se podíváte na klíčové údaje nejnovějšího modelu MT-09, včetně jeho nadstandardní výbavy, zní označení "naháč střední třídy" skoro trochu pejorativně. Japonští inženýři provedli vylepšení přesně tam, kde byla potřeba. Houpající se podvozek je nyní minulostí a reakce na změnu zatížení byly odstraněny i u přepracovaného tříválcového motoru. Dodatečný výkon ve spojení s o něco větším tlakem ve středním pásmu přináší suverénní pocit z jízdy. MT-09 nabízí bohatou výbavu a obrovský požitek z jízdy za velmi atraktivní cenu. Pokud se vám líbí vzhled, můžete si ho bez váhání koupit.

Už žádné reakce na změnu zatížení

ještě větší přítlak od středu

nadmíru kompletní balík elektroniky

skvěle fungující rychlořazení

pohodlně integrovaná poloha sedadel

vydařený podvozek

živé jízdní vlastnosti

obrovský požitek z jízdy.

Polarizující vzhled

malý TFT displej

poněkud nepřímý pocit z předních kol

tempomat dostupný pouze ve verzi SP

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon rozhodně není "novým motocyklem" pro rok 2019, ale zdařilým faceliftem motocyklu, který byl dobrý od samého začátku. Mezi novinky patří světla pro denní svícení, LED směrovky, nové naladění odpružení a především ABS Bosch pro zatáčení. Pro ty, kdo chtějí jednoduchý motocykl, na kterém lze velmi pohodově a stylově překonávat krátké vzdálenosti, je Scrambler Icon tou správnou volbou, protože když ho necháte pohodově klouzat po polní cestě, získáte s Ducati velmi pohodového univerzála, se kterým je navíc opravdu zábava.

výkonný motor

vysoká a široká řídítka

snadná manipulace

skvělý vzhled

obrovský trh s příslušenstvím

nepohodlné sedadlo

chybí ukazatel průměrné spotřeby

slabá zadní brzda

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Ducati Scrambler Icon 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 17% higher. Compared to Ducati Scrambler Icon 2018 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 days compared to 116 days for a Ducati Scrambler Icon. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH