Yamaha YZF-R6 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Loading...

Přehled - Yamaha YZF-R6 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

The Yamaha YZF-R6 2019 and the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and advanced features.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha YZF-R6 2019 is equipped with a 599cc in-line four-cylinder engine that produces 118 horsepower and 65.7 Nm of torque. It has a compression ratio of 13.1 and features DOHC valves with four valves per cylinder. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 boasts a larger 998cc in-line four-cylinder engine that delivers a whopping 203 horsepower and 114.9 Nm of torque. It has a slightly lower compression ratio of 13 and also features DOHC valves with four valves per cylinder. In terms of power, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 clearly outperforms the Yamaha YZF-R6 2019.

Moving on to the suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The Yamaha YZF-R6 2019 has a front fork diameter of 43mm, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 shares the same diameter. Both motorcycles offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the front and rear suspension. The rear suspension material is made of aluminum for both bikes.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

In terms of the chassis, both the Yamaha YZF-R6 2019 and the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 feature aluminum frames. The Yamaha YZF-R6 2019 has a trail measurement of 97mm, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a slightly larger trail of 105mm.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes in the front. The Yamaha YZF-R6 2019 has a front brake diameter of 320mm, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a larger front brake diameter of 330mm. Both motorcycles utilize radial technology for their front brakes, providing excellent stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha YZF-R6 2019 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, on the other hand, has a slightly wider rear tire width of 190mm. Both motorcycles share the same front and rear tire diameter of 17 inches. The Yamaha YZF-R6 2019 has a wheelbase of 1375mm, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a longer wheelbase of 1440mm. The seat height of the Yamaha YZF-R6 2019 is 850mm, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a slightly lower seat height of 835mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 17 liters.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

In terms of strengths, the Yamaha YZF-R6 2019 is praised for its top chassis, powerful brakes from the YZF-R1, sharp design, modern lighting system, mature electronics package, easy-to-read display interface, and rev-happy engine. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is commended for its high-quality workmanship, strong components, high-revving and powerful engine, great wind protection with good aerodynamics, comfortable seating position, high-quality electronics package, powerful brakes, and well-balanced chassis.

As for weaknesses, the Yamaha YZF-R6 2019 is criticized for its engine lacking punch in the middle of the rev range and its higher price compared to the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is noted for its load change reactions in the partial load range, somewhat slow quickshifter, and smaller display.

In conclusion, both the Yamaha YZF-R6 2019 and the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 offers more power and a slightly larger trail, while the Yamaha YZF-R6 2019 has a more affordable price and a unique design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha YZF-R6 2019 ve srovnání s Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha YZF-R6 2019
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder42.5 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru118 HPVýkon motoru203 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment114.9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,400 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr13
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí599 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Hlavový úhelHlavový úhel97 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,040 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka695 mmŠířka750 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,185 mm
RozvorRozvor1,375 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Skoro to vypadá, jako by se Yamaha YZF-R6 zrodila na závodní dráze. Je snadné poznat, že R6 je mladší sestrou modelu YZF-R1. Ať už jde o design, ergonomii, brzdy nebo elektronické pomocníky - závodní geny jsou všude! R6 je vynikajícím technickým dílem ve třídě 600 ccm a v závislosti na vašich preferencích je pravděpodobně nejlepším motocyklem o objemu 600 ccm, který je v současné době k dispozici - přinejmenším pro závodní okruh. Yamaha poskytuje jezdci neuvěřitelně vysokou přesnost a zpětnou vazbu na přední kolo a podvozek a zároveň je super ovladatelná! Motor je extrémně otáčivý, ale zároveň chce být spokojený. Je škoda, že nejnovější verze R6 ztratila část svého výkonu kvůli Euro 4.... Přesto to bude pro většinu z nás rychlejší okruhový motocykl. A pokud bude potřeba, otevřený výfukový systém (bez silniční homologace) a mapování mohou ze supersportovního motocyklu polechtat ještě pár koní. Ostrý design se potkává s ještě ostřejšími komponenty - TOP!

TOP podvozek - pevný a sportovní

extrémně výkonné brzdy z modelu YZF-R1

neuvěřitelně ostrý design!

moderní systém osvětlení - LED diody vás zdraví!

vyspělá palubní elektronika

přehledné a jasné rozhraní displeje

motor s velmi vysokými otáčkami - skutečný "varhanní orchestr"...

...motor by mohl mít trochu více "úderu" od středu rozsahu otáček

jasný cenový rozdíl ve srovnání s Kawasaki - ale to je oprávněné!

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

V modelovém roce 2021 nabízí Kawasaki s modelem Ninja ZX-10R celkově vyzrálý paket, který s novou přední částí také skutečně vypadá jako model 2021. Motocykl nabízí překvapivě dobrý prostor pro jezdce a v sedle se cítíte pohodlně. Otáčkovému motoru není co vytknout - snad kromě větší disciplíny v oblasti částečného zatížení. Aby byl projekt úspěšný, sází Kawasaki na kvalitní ingredience: Showa, tlumiče řízení Öhlins, brzdy Brembo s 330 kotouči a kvalitní elektroniku. Díky dobré elektronice a vynikajícímu motoru se Ninja ZX-10R docela dobře seká i na polních cestách - pokud jste ovšem ochotni kvůli koncepci trochu trpět, pokud jde o polohu sezení.

Kvalitní zpracování

silné komponenty

vysokootáčkový a výkonný motor

skvělá ochrana proti větru včetně dobré aerodynamiky

dobrá pozice sezení i pro vysoké jezdce

kvalitní sada elektroniky

výkonné brzdy

vyvážený podvozek.

Reakce na změnu zatížení v rozsahu částečného zatížení

poněkud pomalý quickshifter

poněkud malý displej

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha YZF-R6 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R6 2019 and a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021. It takes less time to sell a Yamaha YZF-R6 with 140 days compared to 177 days for a Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 and 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R since model year 2005. The first review for the Yamaha YZF-R6 was published on 10/17/2002 and now has more than 3,600 views. This compares to more than 2,900 views for the first review on Kawasaki Ninja ZX-10R published on 1/11/2004.

Cena Yamaha YZF-R6

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH