CFMOTO 800MT 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

CFMOTO 800MT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2022
Loading...
Technical Specifications CFMOTO 800MT 2023 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2022
CFMOTO 800MT 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2022
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V |
---|---|---|---|---|
Výkon motoru | Výkon motoru | 91 HP | Výkon motoru | 71 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,250 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,800 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 77 Nm | Točivý moment | 62 Nm |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 799 cm³ | Posunutí | 645 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 43 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 160 mm | Vzdálenost stlačení | 150 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 159 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 310 mm |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 80 % | Výška přední pneumatiky | 80 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,234 mm | Délka | 2,275 mm |
Šířka | Šířka | 853 mm | Šířka | 910 mm |
Výška | Výška | 1,475 mm | Výška | 1,484 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 825 mm | Výška sedla | 815 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 231 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 216 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 19 l | Objem palivové nádrže | 20 l |
Maximální rychlost | Maximální rychlost | 195 km/h | Maximální rychlost | 185 km/h |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Rozsah | Rozsah | 380 km | Rozsah | 476 km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 5 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.2 l/100km |
Hluk emitovaný stojícím strojem | Hluk emitovaný stojícím strojem | 93 dB | Hluk emitovaný stojícím strojem | 86 dB |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
CFMOTO 800MT 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

V-Strom 650 XT už sice trochu dosluhuje, ale stále je to dobrý motocykl. Zvlášť pokud nepotřebujete barevný displej a nehodláte opustit zpevněnou cestu. Na 650 se jezdí snadno a jen málokdy se stane, že by motorka vybočila z řady. Navíc se tento model již milionkrát osvědčil, což podtrhuje jeho odolnost a dlouhou životnost.
Jednoduché, nekomplikované kolo
osvědčená technologie
dobrý poměr cena/výkon
Trochu zastaralá konstrukce a vybavení
velmi omezené terénní schopnosti
Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 800MT vs Suzuki V-Strom 650 XT
Price CFMOTO 800MT
Model year
Current average market prices
Price Suzuki V-Strom 650 XT
Model year
Current average market prices