Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Yamaha MT-10 2022

The Yamaha MT-09 SP 2023 and the Yamaha MT-10 2022 are both powerful naked bikes with impressive features. However, they have some key differences that set them apart.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 2022 takes the lead with its 166 HP engine compared to the Yamaha MT-09 SP 2023's 119 HP engine. The MT-10 also has a higher torque of 112 Nm, while the MT-09 SP has a torque of 93 Nm. This makes the MT-10 more suitable for riders looking for a high-performance motorcycle.

Both bikes have in-line engines with liquid cooling, but the MT-09 SP has a displacement of 889 ccm, while the MT-10 has a larger displacement of 998 ccm. This gives the MT-10 a slight advantage in terms of overall power and performance.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP 2023 features high-quality suspension elements from Kayaba and Öhlins. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Kayaba, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock from Öhlins. On the other hand, the Yamaha MT-10 2022 also features a Kayaba upside-down telescopic fork for the front suspension, but the rear suspension is also a swing arm with a monoshock from Kayaba. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

Both bikes have aluminum frames, but the Yamaha MT-09 SP 2023 has a twin-tube frame, while the Yamaha MT-10 2022 has a Deltabox frame. The Deltabox frame is known for its rigidity and stability, which can enhance the bike's handling and performance.

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes at the front, but the Yamaha MT-10 2022 has larger diameter disks of 320 mm compared to the 298 mm disks on the MT-09 SP 2023. This gives the MT-10 better stopping power and control.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Yamaha MT-10 2022 also offers additional features like riding modes and a shift assistant with blipper, which allows for smooth and seamless gear shifts.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1405 mm compared to the 1430 mm wheelbase of the Yamaha MT-09 SP 2023. The seat height is also slightly higher on the MT-10 at 835 mm compared to the 825 mm seat height on the MT-09 SP. The MT-10 is also heavier with a kerb weight of 212 kg compared to the 189 kg kerb weight of the MT-09 SP. However, the MT-10 has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the 14 liters on the MT-09 SP.

Both bikes come equipped with LED headlights and TFT displays, but the Yamaha MT-09 SP 2023 has a smaller TFT display compared to the MT-10. Additionally, the MT-09 SP has a half-heartedly installed horn at the front, while the MT-10 has a non-adjustable clutch lever and lacks steel braided brake hoses.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2023 and the Yamaha MT-10 2022 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The MT-09 SP offers a powerful and agile riding experience with high-quality suspension elements, while the MT-10 provides even more power and a great electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2023 ve srovnání s Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha MT-10 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru166 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDeltabox
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,165 mm
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP to měla snadné už v předchozí generaci, protože se jedná o ještě dokonalejší verzi již tak dobrého, protože úžasně agilního zábavného stroje! Současná verze SP není jiná, ale byla ještě vylepšena. O něco vyšší výkon, vyšší točivý moment a lépe vyladěná elektronika z něj dělají ještě zábavnější stroj. Odpružení s klasičtějšími komponenty KYB a Öhlins funguje podle očekávání výborně, brzdy by mohly být o něco ostřejší, ale posez je stále takový, jaký byste od takto agilního a snadno ovladatelného zábavného stroje očekávali. Těch pár vychytávek, jako je malý TFT displej nebo kontroverzní světelná maska, ji v žádném případě nezhoršují, ale jednoduše jí dodávají ještě nezávislejší osobnost!

Mimořádně agilní a výkonný motor

pohodlná jízdní pozice

kvalitní prvky odpružení KYB a Öhlins

dobrý rychlořazení s blipperem

osobitý vzhled.

Malý TFT displej

klakson instalovaný vpředu napůl

široký poloměr otáčení

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nový model MT-10 je skutečně zdařilou evolucí svého předchůdce, ale zůstává zcela věrný svému charakteru. Nový balíček elektroniky se šestiosou IMU je naprostá bomba, všechny funkce jsou tak dobře sladěné a spolupracují, že jezdec má od elektroniky optimální podporu v každé situaci, aniž by se nad ním přehnaně povyšovala. Ostatní komponenty podvozku a brzd jsou zcela v pořádku a vzhled ve stylu Mad Maxe a Brachiala byl v přímém srovnání s předchůdcem trochu zmírněn, ale stále zůstává jedinečný a jasně rozpoznatelný jako MT-10.

Krásný motor CP4

skvělý balíček elektroniky

osobitý vzhled

pohodlné sezení

přehledné ukazatele

ABS v zatáčkách.

Páčka spojky není nastavitelná

chybí ocelové opletené brzdové hadice

displej je poněkud malý

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2023 and a Yamaha MT-10 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 21% higher. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less Yamaha MT-09 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 76. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 96 days compared to 151 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH