Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, it boasts a high-quality workmanship and strong components, ensuring a reliable and durable ride. Its engine is a high-revving and powerful in-line four-cylinder engine, delivering an impressive 203 HP of engine power and 114.9 Nm of torque. The compression ratio of 13 indicates the engine's efficiency and performance. The throttle bore is 47 mm, allowing for quick and responsive throttle control. The transmission is chain-driven, providing smooth and efficient power transfer. With four cylinders and four strokes, the engine is designed for optimal performance. The DOHC valve configuration with four valves per cylinder further enhances the engine's performance. The displacement is 998 ccm, offering ample power for thrilling rides.

In terms of suspension, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 features an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm. The compression, preload, and rebound adjustments allow riders to fine-tune the suspension to their preferences. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, providing stability and comfort. The frame is made of aluminum, ensuring a lightweight yet sturdy structure. The trail, which is the distance between the front and rear tire contact patches, is 105 mm, contributing to the bike's stability during cornering.

When it comes to braking, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is equipped with double disk brakes with a diameter of 330 mm. The radial and petal technology, along with the Brembo brand, ensures powerful and reliable braking performance.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

In terms of dimensions and weights, the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1440 mm, providing stability and agility. The seat height is 835 mm, accommodating riders of various heights. The fuel tank capacity is 17 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Moving on to the Kawasaki Ninja 1000SX 2023, it offers a different riding experience as a sport touring motorcycle. It features a silky four-cylinder in-line engine that delivers 142 HP of engine power and 111 Nm of torque. The bore is slightly larger at 77 mm, and the stroke is slightly longer at 56 mm compared to the ZX-10R. The compression ratio is 11.8, indicating a balance between performance and fuel efficiency. The throttle bore is 38 mm, providing smooth and controlled throttle response. The transmission is also chain-driven, ensuring efficient power transfer.

The suspension setup of the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 is similar to the ZX-10R, with an upside-down telescopic fork with a diameter of 41 mm at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The compression, preload, and rebound adjustments allow riders to fine-tune the suspension to their liking. The frame is made of aluminum, offering a lightweight and rigid structure. The trail is slightly smaller at 102 mm compared to the ZX-10R, contributing to the bike's stability during cornering.

In terms of braking, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 is equipped with double disk brakes with a diameter of 300 mm. The radial, monoblock, and petal technology, along with the Tokico brand, ensure reliable and powerful braking performance.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths and diameters are the same as the ZX-10R. The wheelbase, seat height, and fuel tank capacity are also identical, providing similar riding characteristics.

While the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 excels in high-performance riding with its powerful engine and advanced electronics package, it does have some weaknesses. Load change reactions in the partial load range can be a drawback, and the quickshifter may be somewhat slow. Additionally, the display could be larger for better visibility.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 focuses on providing a comfortable yet sporty riding experience. Its strengths lie in its silky four-cylinder engine, comfortable ergonomics, and wind protection. The standard electronics package offers essential features, and the full fairing provides stability. However, the engine may require higher revs for optimal performance, the electronics could be more user-friendly, and the windshield adjustment may require two hands.

In conclusion, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The ZX-10R excels in high-performance riding, while the 1000SX focuses on providing a comfortable sport touring experience. Riders can choose based on their preferences and riding style.

Technické údaje Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 ve srovnání s Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder55 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru203 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment114.9 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,400 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr11.8
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky47 mmOtvor škrtící klapky38 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální, Monoblok, Petal
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaTokico

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka750 mmŠířka825 mm
VýškaVýška1,185 mmVýška1,190 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

V modelovém roce 2021 nabízí Kawasaki s modelem Ninja ZX-10R celkově vyzrálý paket, který s novou přední částí také skutečně vypadá jako model 2021. Motocykl nabízí překvapivě dobrý prostor pro jezdce a v sedle se cítíte pohodlně. Otáčkovému motoru není co vytknout - snad kromě větší disciplíny v oblasti částečného zatížení. Aby byl projekt úspěšný, sází Kawasaki na kvalitní ingredience: Showa, tlumiče řízení Öhlins, brzdy Brembo s 330 kotouči a kvalitní elektroniku. Díky dobré elektronice a vynikajícímu motoru se Ninja ZX-10R docela dobře seká i na polních cestách - pokud jste ovšem ochotni kvůli koncepci trochu trpět, pokud jde o polohu sezení.

Kvalitní zpracování

silné komponenty

vysokootáčkový a výkonný motor

skvělá ochrana proti větru včetně dobré aerodynamiky

dobrá pozice sezení i pro vysoké jezdce

kvalitní sada elektroniky

výkonné brzdy

vyvážený podvozek.

Reakce na změnu zatížení v rozsahu částečného zatížení

poněkud pomalý quickshifter

poněkud malý displej

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Sportovní cestovní vůz staré školy. Kawasaki Ninja 1000SX splňuje všechny body, které byste od této kategorie motocyklů očekávali. K tomu se přidává rozsáhlý balíček elektroniky, který nabízí vše, co si na cestách můžete přát - a to bez příplatku! To, že ovládání možná není tak intuitivní, jak to už zvládá konkurence, odpustíte nejpozději při pohledu na cenovku.

hedvábný čtyřválec

pohodlná a zároveň sportovní ergonomie

ochrana proti větru

standardní sada elektroniky

velká stabilita díky plné kapotáži

velmi dostupný.

Motor potřebuje otáčky

elektronika by mohla být uživatelsky přívětivější

čelní sklo nastavitelné pouze dvěma rukama

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2023. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 128 days compared to 177 days for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 1/11/2004 and now has more than 2,900 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH