BMW R 1200 RS 2015 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1200 RS 2015 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Technické údaje BMW R 1200 RS 2015 ve srovnání s Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

BMW R 1200 RS 2015
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder73 mmÚder60.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.2
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,160 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,203 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka998 mmŠířka792 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)198 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

S modelem R 1200 RS se BMW opět vrátilo k hodnotám, které se očekávají od profesionálních cestovních motocyklů, a to vysoce profesionálním způsobem. RS tedy není lehký, kompaktní motocykl, ale nabízí skvělou stabilitu, pohodlí a vynikající ochranu proti větru na dlouhé vzdálenosti. Nicméně sportovní charakter není zanedbáván; enormně výkonný motor boxer je mimořádně agilní a už jen jeho chladný zvuk dodává jezdci dobrou náladu. Bavoráci jsou jako obvykle vynikající v nabídce atraktivního seznamu příslušenství, z něhož některé prvky hrají rozhodující roli při dobrém výkonu: V případě často se měnících podmínek zatížení (spolujezdec, zavazadla) by nemělo chybět odpružení ESA, asistent řazení Pro je součástí maximálního potěšení z jízdy a systém bezklíčové jízdy zvyšuje prestiž a komfort.

Svižný, vysokootáčkový motor boxer

chladný, tlumený zvuk

dobré, nastavitelné čelní sklo

pohodlná poloha sedadla vhodná pro cestovní jízdu

stabilní podvozek

standardní ABS a kontrola trakce

volitelné jízdní režimy

vzhled přední části ve stylu superbiku S 1000 RR

rozsáhlý seznam příslušenství.

Špatně čitelný tachometr a otáčkoměr

mnoho funkcí za příplatek

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Přesné, výkonné a rychlé! Triumph je na alpských průsmycích velmi zábavný. Těsný podvozek mu však odpustíte pouze v případě, že jste sportovně založený jezdec. Motor si však musíte zamilovat. Nezáleží na tom, zda se procházíte, nebo zahříváte - výkon je vždy k dispozici v dobře dávkovaném množství.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je potřeba

Motor s vysokým počtem otáček a výkonem

Špičkový rychloběh

V případě potřeby lze jezdit tiše

Lehká a kompaktní jízda

Stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

Silné brzdy

Přesné ovládání.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

mírně příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké osoby

tvrdohlavé připojení k mobilnímu telefonu

vrzající brzdy

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách

odpružení nereaguje dostatečně citlivě - základní nastavení je příliš těsné.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 RS vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Cena BMW R 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH