Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Přehled - Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Technické údaje Moto Guzzi V7 III Stone 2020 ve srovnání s Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	74 mm	Úder	67.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	52 HP	Výkon motoru	47 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,200 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,100 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	60 Nm	Točivý moment	52 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,900 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.5	Kompresní poměr	9.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický, Kick
Typ spojky	Typ spojky	Jeden disk, Suchý	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Digitální	Zapalování	Digitální
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	Olej-vzduch
Posunutí	Posunutí	744 cm³	Posunutí	648 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	110 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Ocel

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,185 mm	Délka	2,122 mm
Šířka	Šířka	800 mm	Šířka	744 mm
Výška	Výška	1,100 mm	Výška	1,024 mm
Rozvor	Rozvor	1,445 mm	Rozvor	1,400 mm
Výška sedla	Výška sedla	770 mm	Výška sedla	790 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	21 l	Objem palivové nádrže	12.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Vizuálně je nový Royal Enfield Continental GT 650 úzce spřízněn se svým sesterským jednoválcovým modelem Continental GT 535, ale technicky je o velký krok vpřed. Paralelní dvouválcový motor s výkonem 48 koní a točivým momentem 53 newtonmetrů je živý a kultivovaný, jízdní vlastnosti jsou překvapivě stabilní a přesvědčivé jsou i brzdy. Elektronické prvky jsou marné, ale nádherný vzhled café raceru zůstává naprosto autentický. Cena je navíc v Evropě nastavena tak nízko, že by Royal Enfield už neměl být považován za bizarního exota.

Hbitý a kultivovaný motor

chladný zvuk dvouválce

sportovní a zároveň pohodlná poloha sedadel

stabilní jízdní vlastnosti

dobré brzdy

nádherný oldschoolový vzhled

rozumná cena

klasické kulaté přístroje.

ABS není zcela citlivý

žádné elektronické funkce - v případě, že je někdo potřebuje...

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V7 III Stone vs Royal Enfield Continental GT 650

Cena Moto Guzzi V7 III Stone

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

VS.

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

VS.

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

VS.

Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

Přehled - Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs Royal Enfield Continental GT 650 2019