Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Triumph Tiger 1050 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Loading...

Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 2010 compared to Triumph Tiger 1050 2009

Ducati Multistrada 1200 2010
Triumph Tiger 1050 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru149 HPVýkon motoru116 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment118.7 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce3
VentilyVentilyDesmodromický rozvod, DOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,150 mmDélka2,110 mm
VýškaVýška1,400 mmVýška1,320 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,510 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla835 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost189 kgSuchá hmotnost198 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati ve svých prospektech často hovoří o "4 kolech v jednom motocyklu", ale to je mírné podcenění. Tyto 4 jízdní režimy lze libovolně konfigurovat. Jezdec pak má před sebou malé noční čtení v podobě manuálu, ale ve skutečnosti může každý režim přizpůsobit svým preferencím, pokud jde o podvozek, motor, ABS a DTC.

Jednoduchý podvozek

dobré jízdní vlastnosti

kontrola trakce

ABS

velmi výkonný

pohodlný

účinná ochrana proti větru.

Malý zavazadlový prostor

nepřesně fungující snímač volnoběžných otáček.

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 vs Triumph Tiger 1050

Price Ducati Multistrada 1200

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons