Triumph Rocket 3 GT 2023 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Rocket 3 GT 2023

Triumph Bonneville T100 2021

Overview - Triumph Rocket 3 GT 2023 vs Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Rocket 3 GT 2023

Triumph Bonneville T100 2021

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Rocket 3 GT 2023 compared to Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Rocket 3 GT 2023

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Rocket 3 GT 2023

Triumph Bonneville T100 2021

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Výkon motoru	Výkon motoru	167 HP	Výkon motoru	65 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,400 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	221 Nm	Točivý moment	80 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	3,750 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	3	Válce	2
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	2,458 cm³	Posunutí	900 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Technologie	Technologie	Uzavřená kazeta	Technologie	Uzavřená kazeta
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba
Průměr	Průměr	47 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	107 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	255 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Značka	Značka	Brembo	Značka	Nissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	150 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	240 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	50 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Výška sedla	Výška sedla	750 mm	Výška sedla	790 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18 l	Objem palivové nádrže	14.5 l
Hluk emitovaný stojícím strojem	Hluk emitovaný stojícím strojem	99 dB	Hluk emitovaný stojícím strojem	94 dB

Pros and Cons in comparison

Triumph Rocket 3 GT 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Bonneville T100 2021

V roce 2021 Triumph Bonneville T100 zaujme nejen svým úžasně krásným designem, ale také jízdními vlastnostmi, které jsou lepší než kdykoli předtím. Větší výkon, nižší hmotnost a kvalitnější výbava z něj dělají opravdu zábavný stroj pro pohodové vyjížďky. Od venkovských silnic až po ruch města těží ze své lehké ovladatelnosti a výkonného motoru. Sportovním jízdám brání měkký podvozek a nízký úhel náklonu, ale takový hlučnější způsob jízdy se pro britskou dámu stejně nehodí.

Skvělý motor s velkým točivým momentem

Krásný design

Velká pozornost věnovaná detailům

Bohatá výbava

Příjemná poloha sedadel

Plynulé ovládání

Jemně nastavitelné brzdy

Pohodlné.

Odpružení je komfortní, ale také se rychle dostane do kolen

nízký úhel náklonu