Triumph Speed Triple 1050 2010 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1050 2010 vs Ducati Streetfighter V2 2022

When comparing the Triumph Speed Triple 1050 2010 and the Ducati Streetfighter V2 2022, there are several notable differences to consider.

In terms of engine specifications, the Triumph Speed Triple 1050 2010 features an in-line engine with 131 horsepower and 105 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 is equipped with a V2 engine producing 153 horsepower and 101.4 Nm of torque. This gives the Ducati a slight advantage in terms of power output.

Both bikes have liquid cooling systems and similar displacement, with the Triumph having a 1050cc engine and the Ducati a 955cc engine. However, the Ducati's V2 engine configuration may provide a different riding experience compared to the Triumph's in-line engine.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, with the Triumph using Showa suspension and the Ducati using Showa suspension as well. However, the Ducati offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, while the Triumph only has compression and rebound adjustments.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

The rear suspension on the Triumph is also provided by Showa, while the Ducati uses Sachs suspension. Both bikes offer compression, preload, and rebound adjustments for the rear suspension.

In terms of chassis, both bikes have aluminum frames. However, the Triumph features a twin-tube frame, while the Ducati has a monocoque frame. The choice of frame design may affect the overall rigidity and handling characteristics of the bikes.

Both bikes are equipped with four-piston front brakes using radial technology. However, the Ducati's brakes are monoblock, which may provide enhanced braking performance compared to the Triumph.

In terms of dimensions and weights, the Ducati has a slightly longer wheelbase at 1465mm compared to the Triumph's 1429mm. The seat height of the Ducati is also slightly higher at 845mm compared to the Triumph's 815mm. The fuel tank capacity of the Triumph is larger at 18 liters compared to the Ducati's 17 liters.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

When considering the strengths of each bike, the Triumph Speed Triple 1050 2010 offers more power and torque, reduced weight, and improved geometry. It is known for its agility, precise handling, and fast performance.

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 boasts a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, and a finely responsive chassis as standard. It also features powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. The seating position of the Ducati is described as sporty and accessible.

In terms of weaknesses, the Triumph Speed Triple 1050 2010 may have space problems for individuals weighing over 100kg. The Ducati Streetfighter V2 2022 lacks a fuel gauge and may experience engine jerks at low revs. Additionally, there have been reports of heat build-up under the driver's seat on the Ducati.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between the Triumph Speed Triple 1050 2010 and the Ducati Streetfighter V2 2022 will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1050 2010 ve srovnání s Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1050 2010
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder71.4 mmÚder60.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru131 HPVýkon motoru153 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment101.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,550 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí955 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaSachs
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMonokok

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,429 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla845 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Dlouhými zatáčkami se šířila euforie. Triple je o něco dražší než některé Nippon Nakedy s levným podvozkem a je to cítit. Zůstává stabilní, můžete pořádně otevřít plyn a přesně trefíte stopu.

Větší výkon

vyšší točivý moment

nižší hmotnost

agilita

výrazně vylepšená geometrie

přesnost a rychlost.

>Osoby s hmotností nad 100 kg mohou mít problémy s prostorem.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelem Streetfighter V2 upravila Ducati supersportovní motocykl Panigale V2 a přizpůsobila jej pro každodenní použití. Navzdory vizuální podobnosti s modelem Streetfighter V4 má svůj vlastní charakter a také vzdušné a ladné vlastnosti, díky nimž je život s ním trochu obtížný, ale na druhou stranu zajímavý. Trhavý chod motoru v nízkých otáčkách však Ducatistům zjevně nevadí a naopak je potěší 153 koní, které dobře visí na plynu, jemně reagující komponenty podvozku, kvalitní brzdy a kompletní elektronická výbava - jen na palivoměr se zapomnělo. Podobně jako jízdní vlastnosti je ovšem i Streetfighter V2 cenově posunut směrem nahoru k hyper-naked motocyklům.

vysokootáčkový motor V2

rozsáhlý balíček elektroniky

standardně jemně reagující podvozek

výkonné brzdy

přesné řízení

sportovní a kultivovaný vzhled

sportovní a přístupná poloha sedadel

Žádný palivoměr

Motor při nízkých otáčkách škube

Pod sedadlem řidiče se tvoří teplo

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1050 vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2010 and a Ducati Streetfighter V2 2022. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 57 days compared to 68 days for a Ducati Streetfighter V2. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH