Indian Scout Rogue 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Loading...

Technical Specifications Indian Scout Rogue 2023 compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Indian Scout Rogue 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců99 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder74 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru94 HPVýkon motoru95.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment97 NmTočivý moment87 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,600 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr11.27
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,133 cm³Posunutí888 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení240 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení51 mmVzdálenost stlačení230 mm

Podvozek

NáklonNáklon61 stupněNáklon65.6 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel120 mmHlavový úhel145.8 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka995 mmŠířka935 mm
VýškaVýška1,181 mmVýška1,452 mm
RozvorRozvor1,576 mmRozvor1,551 mm
Výška sedlaVýška sedla649 mmVýška sedla850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)241 kgSuchá hmotnost (s ABS)201 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12.5 lObjem palivové nádrže20 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

Rogue, nový přírůstek do modelové řady 2022, potěší příznivce křižníků ze staré školy. Motocykl s výkonným motorem a bez velkého tam-tamu. Parádní minimalistický vzhled je však za cenu drobných funkčních omezení, která však skutečným nadšencům vadit nebudou.

vysokootáčkový motor

diskrétní, rafinovaný vzhled

omezený na to nejnutnější

Omezená vůle v úhlu náklonu, jak je pro tuto třídu typické

zadní tlumiče jsou poddimenzované

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Nová generace modelu 900 Tiger - model Rally Pro s působivými schopnostmi na silnici i mimo ni. Zatímco na silnici boduje díky vysoké poloze sedadla a pohodlné ergonomii, v terénu je velmi stabilní a vzbuzuje důvěru. Díky plynulé odezvě na plyn a jemnému mechanickému nastavení dokáže velmi přesně zatáčet do zatáček.

Velmi dobrá základní stabilita v terénu

Příjemná řídítka pro pohodlné stání na kole

Vysoký posed pro dlouhé jízdy s pohodlnou polohou kolen

Ochrana motoru a spodní ochranné lišty jsou součástí sériové výbavy

Velmi plynulá reakce na plyn

Dobrá plynulost díky tlumení na řídítkách

Snadno přístupné kolo

Dobrý kompromis mezi plynulostí a sportovním charakterem

ABS zadní brzdy je v režimu offroad zcela vypnuto, není k dispozici žádné ABS pro jízdu v terénu.

Silně silniční standardní pneumatiky pro Rally Pro

Sériová výbava neobsahuje stupačky Adventure

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout Rogue vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Price Indian Scout Rogue

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons