Yamaha Tracer 700 2019 vs. Kawasaki Ninja 650 2021

Yamaha Tracer 700 2019

Kawasaki Ninja 650 2021

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha Tracer 700 2019 compared to Kawasaki Ninja 650 2021

Yamaha Tracer 700 2019

Kawasaki Ninja 650 2021

Yamaha Tracer 700 2019

Kawasaki Ninja 650 2021

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	83 mm
Úder	Úder	68.6 mm	Úder	60 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	75 HP	Výkon motoru	68.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	68 Nm	Točivý moment	65.7 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	10.8
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Transistor	Zapalování	Digitální
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	689 cm³	Posunutí	649 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	125 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Náklon	Náklon	24.8 stupně	Náklon	65.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	90 mm	Hlavový úhel	100 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	282 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	245 mm	Průměr	220 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,138 mm	Délka	2,055 mm
Šířka	Šířka	806 mm	Šířka	740 mm
Výška	Výška	1,270 mm	Výška	1,135 mm
Rozvor	Rozvor	1,404 mm	Rozvor	1,410 mm
Výška sedla	Výška sedla	835 mm	Výška sedla	790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	196 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	193 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	15 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2, A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 700 2019

Skutečnost, že Yamaha MT-07 je hlavním dárcem dílů pro model Tracer 700, je zřejmá nejpozději při prvním otevření plynu: výkonný paralelní dvouválcový motor vyzařuje agilitu a obrovskou radost z jízdy. Díky tomu se s ním snadno sžijete na cestovním enduru, které se hodí na delší vzdálenosti. Podvozek by mohl být o něco přesnější a čelní sklo by mohlo být o něco vyšší, ale celkově je Tracer 700 špičkový zábavný motocykl ve své třídě - spousta zábavy za relativně málo peněz.

Velmi výkonný motor

pohodlná jízdní pozice

snadná ovladatelnost

řada ABS

moderní design ve stylu modelu Tracer 900

cenově dostupný.

Relativně malé čelní sklo

příliš měkké naladění podvozku

Kawasaki Ninja 650 2021

Zachraňte sportovní cestovní vůz! S modelem Ninja 650 vytvořila Kawasaki příkladného zástupce této třídy a (snad) vyřešila problém nové generace. Stabilní podvozek a slušný dvouválec potěší začátečníky i pokročilé jezdce, a to i při svižnějším tempu. Přední brzda je až příliš dobře míněná a přes v podstatě dobrý brzdný účinek postrádá průhledný přítlačný bod. Dalším plusem je TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientován na větší modely Ninja.

jeden z posledních svého druhu

výkonný dvouválec

pohodlné sedadlo vhodné pro turistiku

kompaktní rozměry

výška sedadla vhodná pro začátečníky

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

sportovní vzhled

Celkově příliš drobné pro vysoké jezdce

Tlakový bod přední brzdy

Omezená vhodnost pro cestování ve dvou lidech