BMW F 900 XR 2021 vs. BMW S 1000 R 2014

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Přehled - BMW F 900 XR 2021 vs BMW S 1000 R 2014

The BMW F 900 XR 2021 and the BMW S 1000 R 2014 are both sporty motorcycles with different strengths and weaknesses.

In terms of engine specifications, the BMW F 900 XR 2021 has a 2-cylinder in-line engine with a displacement of 895cc, producing 105 horsepower and 92 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 R 2014 is equipped with a 4-cylinder in-line engine with a displacement of 999cc, delivering a higher power output of 160 horsepower and 112 Nm of torque. This makes the S 1000 R more powerful and capable of higher speeds.

Both motorcycles feature a chain transmission system and a 4-stroke engine. They also have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm with a monoshock for the rear suspension, providing a comfortable and stable ride.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

In terms of chassis, the BMW F 900 XR 2021 has a steel frame with a twin-tube, load-bearing engine design. On the other hand, the BMW S 1000 R 2014 features an aluminum frame with a twin-tube design. The aluminum frame of the S 1000 R offers a lightweight and agile feel, which is beneficial for sporty riding.

Both motorcycles have double disk brakes with four-piston calipers and radial technology for the front brakes, ensuring excellent stopping power and control. They also come with advanced rider assistance systems, such as ABS and anti-slipping control, for enhanced safety.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 XR 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with both tires having a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1518mm and a seat height of 815mm. The kerb weight, including ABS, is 211kg, and it has a fuel tank capacity of 15.5 liters.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2014 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, also with a diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1439mm and a seat height of 814mm. The kerb weight, including ABS, is slightly lower at 207kg, and it has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

In terms of strengths, the BMW F 900 XR 2021 is praised for its clean engine response, easy handling, stable ride feel, great connectivity, and high lean angle clearance. It also has well-tuned ABS and is easy to maneuver. On the other hand, the BMW S 1000 R 2014 is known for its sporty chassis, extreme power and performance, good electronic helpers, and a great price/performance ratio. It is fast and comfortable on both racetracks and country roads.

However, the BMW F 900 XR 2021 does have some weaknesses, including a hard seat, a somewhat doughy gearbox with a tough quickshifter, and an engine that could use more power. On the other hand, the BMW S 1000 R 2014 has a slightly rough engine running, a DDC suspension system that can be on the "hard" side, a relatively high seat, and a design that is subjective to personal taste.

In conclusion, the BMW F 900 XR 2021 and the BMW S 1000 R 2014 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The F 900 XR is more suited for sport touring with its comfortable and easy-to-ride nature, while the S 1000 R offers extreme power and performance for those seeking a more aggressive riding experience.

Technické údaje BMW F 900 XR 2021 ve srovnání s BMW S 1000 R 2014

BMW F 900 XR 2021
BMW S 1000 R 2014
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 XR 2021
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců86 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder77 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr46 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,057 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1,518 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla814 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Motocykl této výkonnostní třídy pravděpodobně nemůže být dostupnější. XR se hravě pohupuje v poloměrech a v sedle okamžitě vzbuzuje důvěru. I dlouhé trasy jsou snadné a při vystupování ze sedla jste vždy uvolnění. Sportovní vzhled BMW však probouzí i touhy po troše vzrušení. Pohonná jednotka však tyto touhy nedokáže zcela naplnit. Motor, převodovka a quickshifter jsou celkově příliš krotké a zasloužily by si trochu více sportovního ducha.

Čistá odezva motoru

Velmi snadno ovladatelný motocykl

Parádní vzhled, skvělý displej

Dobré brzdy

Snadná ovladatelnost

Stabilní pocit z jízdy

Skvělá konektivita

Vysoká světlá výška

Dobře vyladěné ABS

Snadné manévrování.

Tvrdé sedadlo

poněkud těstovitá převodovka včetně těžkého rychlořazení

motor by potřeboval více pepře

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutální výkon, plynulá, téměř dokonalá elektronika, s HP4 se to jen zlepšuje. BMW nyní po superbicích dominuje třídě naháčů do 1000 ccm.

Sportovní podvozek

extrémní síla a výkon

velmi dobří elektroničtí pomocníci

skvělý poměr cena/výkon

rychlý a pohodlný na závodním okruhu i na venkovských silnicích.

Mírně hrubý chod motoru

DDC funguje dobře, ale celkově je stále spíše na "tvrdé" straně

sedadlo je poměrně vysoko

svádí k přetáčení

design je otázkou vkusu.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 900 XR vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2021 and a BMW S 1000 R 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 XR 2021 is about 19% higher. A BMW F 900 XR 2021 experiences a loss of 490 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a BMW S 1000 R 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 19. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 days compared to 74 days for the BMW F 900 XR. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW F 900 XR was published on 11/5/2019 and now has more than 136,400 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena BMW F 900 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen