Honda CB500F 2019 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Loading...

Přehled - Honda CB500F 2019 vs Honda CMX500 Rebel 2020

The Honda CB500F 2019 and the Honda CMX500 Rebel 2020 are both popular models in the Honda lineup, but they have some key differences.

Starting with the technical specifications, both bikes have the same engine type, bore, stroke, fuel system, transmission, cylinders, and cooling system. They both have a 471ccm displacement, which provides a good balance between power and fuel efficiency.

In terms of power, the CB500F has a slight advantage with 48 HP compared to the Rebel's 46 HP. However, the Rebel has a slightly higher torque at 44.6 Nm compared to the CB500F's 43 Nm.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

When it comes to the chassis, both bikes have a steel frame, which provides stability and durability. The front brakes on both models are single disk with double piston, ensuring reliable stopping power.

In terms of dimensions and weights, there are some notable differences. The CB500F has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches, while the Rebel has a wider front tire at 130 mm but a smaller front tire diameter at 16 inches. The rear tire width and diameter are the same for both models at 160 mm and 16 inches, respectively. The wheelbase of the Rebel is longer at 1488 mm compared to the CB500F's 1410 mm, which may affect the handling and stability of the bike. The seat height of the Rebel is also lower at 690 mm compared to the CB500F's 790 mm, which may make it more suitable for shorter riders. The Rebel is slightly lighter with a kerb weight of 190 kg compared to the CB500F's 191 kg. The fuel tank capacity of the CB500F is larger at 15.7 liters compared to the Rebel's 11.2 liters.

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The CB500F is praised for its playful and easy-to-handle nature, thanks to its lightweight and agile design. The high-revving engine provides linear power delivery, making it fun to ride. The bike also boasts low fuel consumption, which is a plus for daily commuting. The clutch is smooth and the smart LCD display provides all the necessary information for the rider. However, one weakness of the CB500F is that the front brake requires a lot of force on the lever, which may be a concern for some riders.

On the other hand, the Rebel has its own set of strengths. Its compact dimensions make it easy to maneuver in tight spaces, and the bike offers reasonable performance for its class. The lively handling adds to the fun factor, and the Rebel has a cool look with lots of custom potential, allowing riders to personalize their bike to their liking. The 2020 facelift has also been well-received, giving the Rebel a fresh and updated appearance. However, the Rebel may not be suitable for tall riders due to its compact size. Some riders also find the readability of the display to be an issue, and the front brake may require too much hand force for some riders.

In conclusion, both the Honda CB500F 2019 and the Honda CMX500 Rebel 2020 have their own strengths and weaknesses. The CB500F offers a playful and easy-to-handle riding experience with a high-revving engine and low fuel consumption. The Rebel, on the other hand, has compact dimensions, reasonable performance, and a cool look with custom potential. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB500F 2019 ve srovnání s Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CB500F 2019
Honda CMX500 Rebel 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CB500F 2019
Honda CB500F 2019
Honda CMX500 Rebel 2020
Honda CMX500 Rebel 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder66.8 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru46 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment43 NmTočivý moment44.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí471 cm³Posunutí471 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,188 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,094 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,488 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla690 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)191 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)190 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.7 lObjem palivové nádrže11.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Celkově lze říci, že nový CB500F stále plně naplňuje motto "hravý a bez námahy". Díky úpravám v oblasti sání a výfuku nyní motor poskytuje o 4 % vyšší výkon v rozsahu otáček mezi 3 000 a 7 000, což by se mělo pozitivně projevit v méně rychlém, ale o to důležitějším každodenním provozu. Další inovace, jako je antihoppingová spojka, LCD displej s ukazatelem zařazeného rychlostního stupně a hrdá řídítka, ještě více usnadňují život začínajícím jezdcům na dvou kolech. Podle mého názoru není u strojů A2 kontrola trakce potřeba. Naopak si myslím, že není na škodu se na začátku naučit používat pravou ruku sám. CB500F je skutečně ideální právě pro tyto začátky. A také zkušení jezdci by mohli být z jeho plynulosti skutečně nadšeni. Zvláště když se cesta ubírá z kopce.

Hravá a snadno ovladatelná

vysokootáčkový motor s lineárním průběhem výkonu

nízká spotřeba paliva

hladká spojka

chytrý LCD displej se všemi informacemi.

Brzda potřebuje velkou sílu na páčku

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Je vždy fascinující, kolik zábavy při jízdě Honda vtěsnala do malého modelu Rebel 500. Technika je díky modulárnímu systému známá a měla by - typicky pro Hondu - vydržet věčně. Nyní, po aktualizaci pro rok 2020, se malý Rebel prezentuje ještě víc cool než kdy předtím, protože LED osvětlení a volitelná speciální edice s prošívaným sedadlem z něj dělají cool custom cruiser ex works. Jen přední brzda by potřebovala více sádla a motor je trochu bezcharakterní, a to i ve srovnání s přímou konkurencí. Přesto je a zůstává skutečným zasvěceným tipem pro milovníky cruiserů!

kompaktní rozměry

přiměřený výkon

živé jízdní vlastnosti

skvělý vzhled s velkým potenciálem pro individuální úpravy

úspěšný facelift pro rok 2020

příliš kompaktní pro vysoké piloty

čitelnost displeje

přední brzda vyžaduje příliš velkou sílu rukou

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB500F vs Honda CMX500 Rebel

There are a few key differences between a Honda CB500F 2019 and a Honda CMX500 Rebel 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CMX500 Rebel 2020 is about 10% higher. Compared to Honda CMX500 Rebel 2020 there are more Honda CB500F 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CMX500 Rebel with 50 days compared to 71 days for the Honda CB500F. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 16 reviews for the Honda CMX500 Rebel since model year 2017. The first review for the Honda CB500F was published on 11/10/2012 and now has more than 18,500 views. This compares to more than 150,600 views for the first review on Honda CMX500 Rebel published on 4/3/2017.

Cena Honda CB500F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CMX500 Rebel

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth