Suzuki GSR 750 2011 vs. Honda CB 600 F Hornet 2009

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Loading...

Přehled - Suzuki GSR 750 2011 vs Honda CB 600 F Hornet 2009

The Suzuki GSR 750 2011 and the Honda CB 600 F Hornet 2009 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the Suzuki GSR 750 2011, it boasts a powerful engine with 106 HP, providing a thrilling riding experience. The torque is also impressive at 80 Nm, allowing for quick acceleration. The bike has a 4-cylinder engine with a displacement of 749 ccm, providing ample power for various riding situations. The front brakes are double disk with double piston, ensuring strong stopping power. In terms of dimensions and weights, the front and rear tire diameters are both 17 inches, providing stability and control. The wheelbase is 1450 mm, offering a comfortable riding position. The seat height is 815 mm, allowing for easy maneuverability. The kerb weight is 211 kg, making it slightly heavier than the Honda CB 600 F Hornet. The fuel tank capacity is 17.5 l, providing a decent range for long rides.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

On the other hand, the Honda CB 600 F Hornet 2009 has a slightly lower engine power of 102 HP and torque of 64 Nm. The engine is also a 4-cylinder with a displacement of 599 ccm, offering sufficient power for most riding situations. The front brakes are double disk with double piston, similar to the Suzuki GSR 750. In terms of dimensions and weights, the front and rear tire diameters are both 17 inches, providing stability and control. The wheelbase is slightly shorter at 1435 mm compared to the Suzuki GSR 750. The seat height is 800 mm, offering a comfortable riding position for most riders. The kerb weight is slightly lighter at 198 kg, making it more agile and easier to handle. The fuel tank capacity is larger at 19 l, allowing for longer rides without frequent refueling.

In terms of strengths, the Suzuki GSR 750 2011 stands out with its powerful engine, aggressive looks, optimum comfort, and firm, sporty chassis. It offers a thrilling riding experience and is visually appealing. On the other hand, the Honda CB 600 F Hornet 2009 has a huge second-hand market, making it easier to find and potentially more affordable. It also has great engine tuning options, allowing for customization and improved performance. The bike is qualitative and visually sophisticated, appealing to riders who value aesthetics. Additionally, it has strong brakes and ABS for added safety.

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

However, both models have their weaknesses. The Suzuki GSR 750 2011 may require additional investments for extreme speeds, which could be a drawback for riders seeking high-performance capabilities. On the other hand, the Honda CB 600 F Hornet 2009 has limited lean angle clearance, potentially limiting its maneuverability in tight corners. The chassis also needs improvement, and some details on the bike may feel cheap.

In conclusion, both the Suzuki GSR 750 2011 and the Honda CB 600 F Hornet 2009 are solid naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki GSR 750 offers a more powerful engine and a sportier design, while the Honda CB 600 F Hornet has a larger fuel tank capacity and a more established second-hand market. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between the two models.

Technické údaje Suzuki GSR 750 2011 ve srovnání s Honda CB 600 F Hornet 2009

Suzuki GSR 750 2011
Honda CB 600 F Hornet 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder46 mmÚder42.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky10,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr12
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí599 cm³

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost211 kgPohotovostní hmotnost198 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Motor z modelu GSX-R byl zbaven výkonu a získal ještě větší plynulost. Ten první vám nechybí, ale o to víc si užijete ten druhý. Celkově vzato, GSR rozhodně nabízí dostatečný potenciál pro každou výkonnostní úroveň na veřejných silnicích a rozhodně s ním neuděláte chybu ani na závodních tratích.

Výkonný motor

agresivní vzhled

optimální komfort

pevný, sportovní podvozek

Pro dosažení extrémních rychlostí je třeba vynaložit další investice.

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Model 600 Hornet je v tomto segmentu již klasikou. První Hornet byl levný a v jádru šlo o poněkud zeštíhlený model CBR. Necelých 100 koní a parádní design stačily k tomu, aby se mohl všude předvádět i s málo penězi.

Obrovský trh s ojetými vozy

skvělé naladění motoru

kvalitní

vizuálně propracované

silné brzdy

ABS.

Omezený úhel náklonu

podvozek potřebuje vylepšit

levné detaily.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSR 750 vs Honda CB 600 F Hornet

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2011 and a Honda CB 600 F Hornet 2009. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSR 750 2011 is about 13% higher. Compared to Honda CB 600 F Hornet 2009 there are more Suzuki GSR 750 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 7. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 53 days compared to 68 days for a Honda CB 600 F Hornet. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 15 reviews for the Honda CB 600 F Hornet since model year 2005. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 10/5/2010 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 16,800 views for the first review on Honda CB 600 F Hornet published on 2/16/2005.

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB 600 F Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH