KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Loading...

Přehled - KTM 890 Duke R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

The KTM 890 Duke R 2020 and the Triumph Street Triple 765 RS 2019 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

In terms of engine performance, the KTM 890 Duke R has a 121 HP engine with a displacement of 890cc, while the Triumph Street Triple 765 RS boasts a slightly higher engine power of 123 HP with a displacement of 765cc. Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, the KTM 890 Duke R is equipped with a WP upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Triumph Street Triple 765 RS also features an upside-down telescopic fork at the front, but with a Showa brand, and a swing arm with an Öhlins shock absorber at the rear. The Triumph Street Triple 765 RS offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of chassis, the KTM 890 Duke R has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Street Triple 765 RS features an aluminum frame with a twin tube design. Both bikes have double disk brakes at the front, but the KTM 890 Duke R has larger 320mm diameter disks compared to the 310mm disks on the Triumph Street Triple 765 RS. Both bikes have four-piston calipers and utilize radial technology for improved braking performance. The Triumph Street Triple 765 RS has the added advantage of a Brembo M50 brake system, known for its excellent performance.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Triumph Street Triple 765 RS also features ride by wire technology and a quickshifter with blipper as standard.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke R has a slightly longer wheelbase of 1482mm compared to the 1410mm wheelbase of the Triumph Street Triple 765 RS. The seat height of the KTM 890 Duke R is slightly higher at 834mm, while the Triumph Street Triple 765 RS has a seat height of 825mm. Both bikes have a dry weight of 166kg and similar tire dimensions.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

The KTM 890 Duke R's strengths lie in its great electronics package, high-quality brakes, extensively adjustable chassis, high-revving engine, and playful handling. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS stands out with its fantastically lively engine, high-quality standard components, quickshifter with blipper as standard, roaring sound, excellent Brembo M50 brake system, ABS and traction control as standard, sporty look, and low weight.

The KTM 890 Duke R has a slight weakness in its slightly nervous tendencies, which may require a loose sitting position. The Triumph Street Triple 765 RS has a weakness in its somewhat complicated menu navigation.

In conclusion, both the KTM 890 Duke R 2020 and the Triumph Street Triple 765 RS 2019 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 890 Duke R 2020 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2019

KTM 890 Duke R 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90,7 mmVnitřní průměr válců78 mm
ZdvihZdvih68,8 mmZdvih53,4 mm
Výkon motoruVýkon motoru121 HPVýkon motoru123 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm³Zdvihový objem765 cm³

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 482 mmRozvor1 410 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)166 kgSuchá hmotnost (s ABS)166 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17,4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R je nejsportovnějším vývojovým stupněm modelu 890 Duke. Více výkonu, tvrdší podvozek, ostřejší brzdy - tyto ingredience z něj spolu s již tak nízkou hmotností vozidla dělají skutečně precizní stroj. Rychlý a parádní motocykl pro fetišisty jízdních radovánek, ambiciózní domácí okruhové ohřívače a v neposlední řadě skutečné doporučení pro návštěvníky trackdayů. Sportovní umístění horní části těla a poněkud ostřejší úhel kolen jdou však na úkor pohodlí. V neposlední řadě je nastavitelné odpružení v základním nastavení opravdu ostře naladěné. Pokud si chcete výkonný motor 890 a kvalitní elektroniku užít o něco pohodlněji, můžete s klidným svědomím sáhnout ještě po základním modelu.

výkonný a otáčkový motor

jemně ovladatelná odezva

dobrá (volitelná) rychlořazení

sportovní pozice sedadla zajišťuje skvělý pocit z přední nápravy

kvalitní nastavitelné odpružení

výkonné brzdy Brembo

nízká hmotnost vozidla

rozsáhlá (částečně volitelná) elektronika.

Poloha při sezení náročnější než u základního modelu

těsné základní uspořádání není každému po chuti.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Stejně jako dříve je nejvyšší model RS skutečně nejžádanějším modelem Street Triple. Kromě obvyklé hravé ovladatelnosti, superpřímých brzd Brembo a živého charakteru tříválcového motoru je nyní k dispozici boubelatější střední třída, modernizovaná elektronika i brzdy Brembo M50 a opět přiostřený vzhled. Díky velmi sportovním pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 jsou okruhy skutečně vážnou záležitostí a nyní standardně dodávaný asistent řazení s funkcí blipper výrazně zvyšuje motivaci k přechodu na nový model. Báječný zábavný stroj pro venkovské silnice i okruhy!

Fantasticky živý motor

vysoká kvalita standardní výbavy

standardně dodávaný quickshifter s blipperem

řvavý zvuk

vynikající brzdový systém Brembo M50

standardně dodávané ABS a kontrola trakce

sportovní vzhled

nízká hmotnost.

poněkud komplikovaná navigace v menu

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke R vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a Triumph Street Triple 765 RS 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 15% higher. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 320 USD for a Triumph Street Triple 765 RS 2019. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2019 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 6. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 130 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání