Yamaha MT-10 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Přehled - Yamaha MT-10 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

The Yamaha MT-10 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences. However, there are several differences between the two models that make them unique.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-10 2016 features an inline four-cylinder engine with a displacement of 998cc, producing 160 horsepower and 111 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2022 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1301cc, delivering 180 horsepower and 140 Nm of torque. This gives the KTM a slight edge in terms of power.

Both bikes utilize fuel injection systems and liquid cooling to ensure optimal performance. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension and monoshock absorbers for the rear suspension, providing a comfortable and controlled ride. However, the KTM 1290 Super Duke R 2022 has a single swing arm for the rear suspension, which may offer different handling characteristics compared to the Yamaha MT-10 2016's swing arm.

In terms of chassis, the Yamaha MT-10 2016 features an aluminum frame with a Deltabox design, while the KTM 1290 Super Duke R 2022 utilizes a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames are known for their strength and stability, but the KTM's frame may offer a different feel and handling characteristics.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 320mm, ensuring strong stopping power. Additionally, both models come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, providing added safety and control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 2016 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1400mm and a seat height of 825mm. The bike weighs 210kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2022 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 200mm, also with a diameter of 17 inches. It has a longer wheelbase of 1497mm and a slightly higher seat height of 835mm. The bike weighs slightly less than the Yamaha at 209kg (with ABS) and has a slightly smaller fuel tank capacity of 16 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 2016 is praised for its CP4 engine, which offers a strong character and an unmistakable sound. It is also highly agile and offers high-speed stability, thanks to its well-designed chassis and suspension. The bike is also known for its strong brakes, providing excellent stopping power.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2022 is known for its brutal performance, offering even more power than the Yamaha. It has accessible handling and a fully adjustable and stable chassis, allowing riders to customize their riding experience. The bike also comes with high-quality standard tires, providing excellent grip and control. Additionally, the KTM offers a comfortable seating position, allowing for long rides without discomfort. It also has acceptable fuel consumption, considering its performance capabilities.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-10 2016 is criticized for its poor comfort and limited wind protection, which may make long rides less enjoyable. It also has a hard fit, which may not be suitable for all riders.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2022 has a weakness in its full equipment, which comes at an additional cost. Additionally, the indicator operation on the KTM is described as fiddly, which may be a minor inconvenience for some riders.

In conclusion, both the Yamaha MT-10 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 offer thrilling riding experiences with their powerful engines and advanced features. The Yamaha excels in agility and high-speed stability, while the KTM offers brutal performance and accessible handling. Riders should consider their preferences for comfort, wind protection, and additional costs when choosing between the two models.

Technické údaje Yamaha MT-10 2016 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke R 2022

Yamaha MT-10 2016
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment140 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon64.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102 mmHlavový úhel106 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,497 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Krátký a zavalitý MT-10 je z proslulých výkonných naháčů vzhledově i podvozkově nejvzdálenější superbiku R1, ale srdce MT-10 přímo vychází ze závodní zbraně a fascinuje jedinečným syrovým zvukem a výkonem odspodu díky typickému posunu klikového čepu, který s upraveným pořadím střelby zajišťuje tento jedinečný charakter. Výsledných 160 koní se proto jen na papíře jeví ve srovnání s více než 200 koňmi modelu R1 jako poněkud slabých, ve skutečnosti však i MT-10 rozpoutá neuvěřitelný ohňostroj. Odpružení by bylo pro závodní okruh asi příliš měkké, ale pro souboj na venkovské silnici je tak akorát, a stejně tak brzdy - pro okruh asi jen přijatelné, ale na venkovskou silnici ideální.

Motor CP4

silný charakter

mimořádná agilita

stabilita ve vysokých rychlostech

silné brzdy

nezaměnitelný zvuk.

Špatný komfort

omezená ochrana proti větru

tvrdý střih

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R si zachovává svůj brutální charakter pro rok 2022, pokud ji vezmete za pačesy. Hyper Naked z Mattighofenu je však přesvědčivý i při každodenním používání a představuje se jako vyzrálý všestranný společník. Drobné detaily by si zasloužily trochu lásky, ale nic, co by kazilo celkový pozitivní dojem z 1290 Super Duke R.

brutální výkon

přístupné ovládání

plně nastavitelný a stabilní podvozek

kvalitní standardní pneumatiky

pohodlné sezení

přijatelná spotřeba paliva.

Plná výbava chce být zaplacena

složité ovládání indikátoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-10 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2022 is about 71% higher. A Yamaha MT-10 2016 experiences a loss of 800 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 570 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2022. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2022 there are less Yamaha MT-10 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 days compared to 116 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH