KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

The KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 are both powerful enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

The KTM 1290 Super Adventure R 2022 is equipped with a V2 engine that delivers an impressive 160 HP of power and 138 Nm of torque. This engine provides a sporty and powerful performance, making it suitable for riders who enjoy a more aggressive riding style. The bike also features a chain transmission and a displacement of 1301 ccm.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is equipped with a high-quality WP upside-down telescopic fork with a diameter of 48 mm. This suspension system offers a travel of 220 mm and can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock from WP, providing the same travel and adjustment options as the front suspension.

The chassis of the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is made of chromium-molybdenum, which ensures a strong and durable frame. The bike also features double disk brakes from Brembo on the front, providing excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is equipped with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These systems enhance the safety and performance of the bike.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

The dimensions and weights of the KTM 1290 Super Adventure R 2022 include a 21-inch front tire diameter, a 150 mm rear tire width, an 18-inch rear tire diameter, a wheelbase of 1577 mm, a seat height of 880 mm, and a fuel tank capacity of 23 liters. The bike also comes with additional equipment such as cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 features an in-line engine that delivers 95 HP of power and 98 Nm of torque. This engine provides a more unagitated and comfortable performance, making it suitable for riders who prefer a smoother riding experience. The bike also features a chain transmission and a displacement of 998 ccm.

In terms of suspension, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 is equipped with a Showa upside-down telescopic fork with a diameter of 45 mm. This suspension system offers a travel of 252 mm and can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock from Showa, providing a travel of 240 mm and the same adjustment options as the front suspension.

The chassis of the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 is made of steel, providing a sturdy and reliable frame. The bike features double disk brakes from Nissin on the front, ensuring effective braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 is equipped with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These systems enhance the safety and control of the bike.

The dimensions and weights of the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 include a 21-inch front tire diameter, a 150 mm rear tire width, an 18-inch rear tire diameter, a wheelbase of 1580 mm, a seat height of 900 mm, and a fuel tank capacity of 24.2 liters. The bike also comes with LED headlights as standard equipment.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 offers a very sporty and powerful V2 engine, extremely playful handling despite its high weight, a comfortable seating position, good brakes with cornering ABS, and a comprehensive electronics package. It also features clear and well-structured instruments with a large 7-inch display.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 offers a powerful and unagitated engine, a comfortable chassis, a comfortable seating position, superb looks, good brakes, a large fuel tank, and performance modes. It also offers the option of a DCT (Dual Clutch Transmission) for riders who prefer automatic shifting.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has the disadvantage of a gearshift assistant that is available at an extra cost and a higher price compared to the S model despite having fewer features.

The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 has the disadvantage of not having optimal wind protection, the absence of cruise control, a high saddle that can be difficult for smaller riders to climb, and the inability to switch off the ABS on the front wheel.

In summary, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 offers a more sporty and aggressive riding experience with its powerful V2 engine and advanced electronics package. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 provides a more comfortable and relaxed riding experience with its unagitated engine and comfortable chassis. Both bikes have their own unique strengths and weaknesses, allowing riders to choose based on their preferences and riding style.

Technické údaje KTM 1290 Super Adventure R 2022 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder71 mmÚder75.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment138 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDuální zapalováníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení252 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Vlna
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr267 mmPrůměr256 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,577 mmRozvor1,580 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla900 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže24.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Varianta R modelu 1290 Super Adventure je jednou z nejluxusnějších možností pro dlouhé výlety, které nekončí na zpevněných cestách. Dostatek výkonu je k dispozici za všech okolností a rallyový vzhled okamžitě evokuje touhu po cestování. Odpružení WP si poradí s téměř všemi myslitelnými povrchy, ale je třeba ho nastavovat ručně a obejít se musíte také bez tempomatu pro udržování vzdálenosti.

Velmi sportovní, ale zároveň kultivovaný agregát V2

mimořádně hravé jízdní vlastnosti navzdory vysoké hmotnosti

řidičsky příjemná poloha sedadel

dobré brzdy včetně ABS v zatáčkách

rozsáhlý balíček elektroniky

přehledné, dobře strukturované přístroje s obrovským 7palcovým displejem.

Asistent řazení za příplatek

vyšší cena než u modelu S navzdory menšímu počtu funkcí

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pro mnohé je nová Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skutečným modelem Africa Twin, který díky větší nádrži, delším zdvihům odpružení a vyššímu čelnímu sklu bere dlouhé cesty ještě vážněji než běžný model Africa Twin. Podvozek funguje jako smetí, poloha sezení umožňuje ujet stovky kilometrů v kuse - podle Hondy 525 na jednu nádrž paliva. Obratnost a manévrovatelnost běžné Afriky Twin tím však trpí. Atraktivnějším vzhledem Adventure Sports se Honda opět trefila do černého: v současné době neexistuje krásnější dobrodružný motocykl.

výkonný, nezatěžující motor

komfortní podvozek

pohodlné sezení

vynikající vzhled

dobré brzdy

velká palivová nádrž

výkonnostní režimy

volitelná převodovka DCT

Ne zcela optimální ochrana proti větru

chybí tempomat

vysoké sedlo je pro menší jezdce obtížně sjízdné

ABS na předním kole nelze vypnout

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2022 and a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 107 days compared to 112 days for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 91,900 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports published on 11/6/2017.

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání