Honda ADV350 2022 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Overview - Honda ADV350 2022 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Technical Specifications Honda ADV350 2022 compared to Royal Enfield Scram 411 2022

Honda ADV350 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder70.81 mmÚder86 mm
Výkon motoruVýkon motoru29 HPVýkon motoru24 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment31.5 NmTočivý moment32 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,250 ot/minTočivý moment x otáčky4,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr9.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyŘazení převodovkou
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí330 cm³Posunutí411 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení190 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednotka SwingZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení180 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,200 mmDélka2,160 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,295 mmVýška1,165 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla795 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11.7 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
RozsahRozsah377 kmRozsah500 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO279 g/kmKombinované emise CO276.5 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.18 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Pokud je nový model založen na již známém vozidle, je přímé srovnání nevyhnutelné. S novým modelem ADV350 Honda ukázala, že se jí podařilo postavit na nohy novou koncepci. Díky kvalitním podvozkovým komponentům a jízdně přívětivému posedu je tento skútr střední třídy překvapivě zábavný a svižný pro každodenní jízdu a dokonce vybízí ke krátké popracovní projížďce po venkovské silnici. Úložný prostor a pohodlí jsou samozřejmostí - pokud hledáte extrovertního, ale zároveň okouzlujícího společníka pro každodenní život, měli byste se podívat na novou Hondu ADV350!

živý motor

kvalitní podvozek

pohodlné sezení

agilní a bezpečné ovládání

dobrá výbava

dostatek úložného prostoru

atraktivní vzhled

rozumné příslušenství

Čelní sklo není nastavitelné během jízdy

malá ochrana nohou před větrem

jasně definovaný bod tlaku brzd je žádoucí

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Hodně stylový motocykl za příznivou cenu? Ano, přesně to nabízí Royal Enfield Scram 411. Zpracování je adekvátní nebo dokonce lepší vzhledem k cenové třídě. Scramu vlastně chybí jen o něco vyšší špičkový výkon, aby dokázal plynule předjíždět na polních cestách, a o něco přesnější přední brzda. Zbytek sedí!

velmi atraktivní cena

příjemný zvuk

standardní navigace turn by turn

pěkný design, solidní až dobré zpracování

velmi snadná manipulace

laxní přední brzda

poněkud nízká maximální rychlost a maximální výkon

Price Comparison Avarage Market Price Honda ADV350 vs Royal Enfield Scram 411

Price Honda ADV350

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Scram 411

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons