Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Yamaha MT-09 2016

The Kawasaki Z900 RS 2018 and the Yamaha MT-09 2016 are both naked bikes that offer powerful engines and sporty riding experiences. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Z900 RS 2018 is equipped with a 948cc inline-four engine that produces 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 features an 847cc inline-three engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. Both engines are capable of providing exhilarating acceleration and top speeds, but the Kawasaki Z900 RS has a slightly higher power output.

In terms of suspension, the Kawasaki Z900 RS 2018 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, while the Yamaha MT-09 2016 features a telescopic fork. The upside-down fork on the Kawasaki provides better stability and control during aggressive riding, while the telescopic fork on the Yamaha offers a more comfortable ride.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

The chassis of the Kawasaki Z900 RS 2018 is made of steel and has a tubular frame, which provides a sturdy and stable platform for the bike. On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 has an aluminum frame with a twin tube design, which offers a good balance between rigidity and weight.

Both bikes are equipped with double disk brakes at the front, which provide excellent stopping power. The front tire width and diameter are the same for both models, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width and diameter are also the same, measuring 180mm and 17 inches respectively.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 RS 2018 has a wheelbase of 1470mm and a seat height of 835mm. It has a kerb weight of 215kg with ABS and a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 has a slightly shorter wheelbase of 1440mm and a lower seat height of 815mm. It has a kerb weight of 191kg with ABS and a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2018 offers a powerful and smooth engine, good looks, a comfortable seating position, and balanced handling. It is easy to ride and provides a stable and controlled experience. On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 boasts a wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, a fully adjustable chassis, and a quickshifter as standard. It also has a sporty upright seating position, good brakes, aggressive looks, and traction control.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z900 RS 2018 lacks a shift assistant, making gear changes less seamless compared to some other bikes in its class. It is also heavier than other retro bikes in its class, which may affect maneuverability. Additionally, the seat on the Kawasaki may be a little too soft for long tours, and it lacks wind protection.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 has a saddle that may be too hard for long tours, which could lead to discomfort. The license plate holder on the swingarm also offers less splash protection compared to a conventional one, which may result in more dirt and debris hitting the rider.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2018 and the Yamaha MT-09 2016 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a powerful and smooth engine, comfortable seating position, and balanced handling, while the Yamaha boasts a powerful three-cylinder engine, adjustable chassis, and sporty seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2018 ve srovnání s Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 RS 2018
Yamaha MT-09 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder56 mmÚder59.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment87.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí847 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka815 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,135 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)191 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho čtyřválec je hedvábně plynulý a zároveň poskytuje dostatečný výkon, abyste se pod přilbou usmívali. Je také velmi snadno ovladatelný, což by z něj mělo udělat skvělé kolo pro každodenní dojíždění do práce a o víkendu posloužit jako ikonické kolo pro zábavu. Vzhled nachází dokonalé rozkročení mezi klasickým designem a moderními detaily a tvoří tak ucelený retro balíček, který je zároveň důstojnou poctou historii značky Kawasaki. Je to skvělý naháč s elegantním vzhledem.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhled

pohodlné sezení

snadná jízda

vyvážené jízdní vlastnosti. Není nervózní a není těžkopádný

žádný asistent řazení

těžší než ostatní retro kola v této třídě

na dlouhých trasách příliš měkké sedlo

žádná ochrana proti větru

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Model Yamaha MT-09 nebylo třeba pro nadcházející sezónu znovu vymýšlet - už před téměř čtyřmi lety byl velmi dobře zpracován. Místo toho se Japonci zaměřili na doladění a přidání praktických, moderních vychytávek, jako je kontrola trakce a automatické řazení. Kvůli normě Euro4 se však opět změnilo řízení motoru, které ve standardním režimu nabízí důrazně silný, ale dobře kontrolovatelný průběh výkonu; výkonovou explozi první generace nyní už nenabízí ani ostřejší režim A. Naopak, motor se v tomto režimu může pochlubit výkonem, který je v tomto případě vyšší než v první generaci. Největší změnou, rozpoznatelnou na první pohled, je podle mého názoru mimořádně zdařilý design s agresivnější přídí a nově řešenou zádí. Celkově jde o ještě svižnější naháč, který byl jednoznačně postaven pro radost z jízdy na motocyklu.

Úžasně výkonný tříválcový agregát

tři režimy výkonu

plně nastavitelný podvozek

standardní rychlořazení

sportovní vzpřímená poloha sedadel

dobré brzdy

agresivní vzhled

kontrola trakce.

Sedlo je na dlouhé cesty příliš tvrdé

držák registrační značky na kyvné vidlici poskytuje menší ochranu proti stříkající vodě než běžný držák

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 59% higher. A Kawasaki Z900 RS 2018 experiences a loss of 900 USD in one year and 1,070 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 420 USD and 720 USD for a Yamaha MT-09 2016. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are more Kawasaki Z900 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH