Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Triumph Bonneville Bobber 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Triumph Bonneville Bobber 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Technické údaje Ducati Scrambler Nightshift 2021 ve srovnání s Triumph Bonneville Bobber 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Triumph Bonneville Bobber 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Triumph Bonneville Bobber 2021
Triumph Bonneville Bobber 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder66 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru78 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,100 ot/min
Točivý momentTočivý moment66.2 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr47 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení90 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení77 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon66 stupněNáklon24.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel112 mmHlavový úhel92 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,220 mm
ŠířkaŠířka867 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,024 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla798 mmVýška sedla690 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)251 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah259 kmRozsah260 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2120 g/kmKombinované emise CO2105 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.6 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem94 dBHluk emitovaný stojícím strojem97 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

V modelové řadě Scrambler 800 se Nightshift představuje jako sportovní zástupce do města i na venkovské silnice. Motor má dostatečný výkon a úžasně plynulé reakce. Podvozek a pozice sezení jsou dostatečně pohodlné, aby si poradily s dlažebními kostkami, ale sedlo je trochu moc tvrdé. A pokud jezdíte příliš sportovně, budete rozčarováni, když si brzdový systém vyžádá hodně síly a standardní pneumatiky zprostředkují málo citu. Pokud však hledáte parádní retro kolo s dojezdovým potenciálem a velkým charakterem, rozhodně byste měli o novém Nightshift uvažovat!

Hladký motor

pohodlný podvozek

ABS v zatáčkách

silný charakter motocyklu

skvělý vzhled

nízká výška sedla 798 mm.

malý cit pro přední kolo

přední brzda vyžaduje ruční ovládání

podvozek dosahuje svých limitů při sportovních rychlostech

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Nightshift vs Triumph Bonneville Bobber

Cena Ducati Scrambler Nightshift

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville Bobber

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen