Royal Enfield Himalayan 2018 vs. KTM 390 Adventure 2022

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Přehled - Royal Enfield Himalayan 2018 vs KTM 390 Adventure 2022

The Royal Enfield Himalayan 2018 is a unique and eye-catching enduro motorcycle that stands out with its rustic concept and robust overall impression. It offers a comfortable seating position, making it suitable for long rides. The inclusion of a digital compass is a handy feature for off-road adventures. The Himalayan 2018 is equipped with simple technology, which can be advantageous for easy maintenance and repairs. It is a good choice for its intended field of application.

However, the Himalayan 2018 does have some weaknesses. The brakes are considered to be far too weak, which can be a safety concern. Additionally, the engine power of 24.5 HP is relatively low compared to other enduro motorcycles in its class.

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 offers several strengths that make it an appealing choice. It boasts a powerful engine with 44 HP, providing excellent performance on and off-road. The chassis is adjustable, allowing riders to customize their riding experience. The KTM 390 Adventure also provides good wind protection, enhancing comfort during long rides. It offers a top price-performance ratio, making it an attractive option for riders looking for value for money. The high-quality electronics package includes features like lean angle-dependent traction control and cornering ABS, ensuring safety in various riding conditions. The optional Quickshifter+ adds convenience and enhances the riding experience. Overall, the KTM 390 Adventure 2022 is a real fun machine that performs well on any surface.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

However, the KTM 390 Adventure 2022 does have one weakness. It may be a little too compact for tall pilots, potentially compromising their comfort during long rides.

In summary, the Royal Enfield Himalayan 2018 and the KTM 390 Adventure 2022 are both enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Himalayan 2018 offers a unique and rustic design, along with a comfortable seating position, but is let down by weak brakes and low power. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 impresses with its powerful engine, adjustable chassis, and high-quality electronics package, but may not be the best fit for tall riders. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Royal Enfield Himalayan 2018 ve srovnání s KTM 390 Adventure 2022

Royal Enfield Himalayan 2018
KTM 390 Adventure 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder86 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru24.5 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment32 NmTočivý moment37 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr12.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí411 cm³Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení170 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení177 mm

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan je skutečné cestovní retro enduro. Kromě ABS se motocykl obejde bez jakýchkoli jízdních asistentů - ale s jeho nízkým výkonem budete pomocníky, jako je kontrola trakce, potřebovat jen zřídka. Jeho vzhled je rozhodně jedinečný a přináší do současného segmentu cestovních endur závan čerstvého vzduchu. Kromě vzhledu boduje Himalayan i snadnou ovladatelností a velmi pohodlným posezem. Zklamáním je pouze výkon brzd. Navzdory dobrému hardwaru je k zastavení Royal Enfieldu potřeba hodně síly. Proto jej lze označit za skutečný retro motocykl - nejen jeho vzhled, ale i technika je plná retro kouzla.

jedinečná pozornost

rustikální pojetí

robustní celkový dojem

pohodlné sezení

digitální kompas

jednoduchá technologie

vhodné pro oblast použití.

Příliš slabé brzdy

nízký výkon

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Malý model 390 Adventurr lze považovat za naprosto univerzální vůz ve své třídě a za skutečného vítěze v poměru cena/výkon. Kvalitní balík elektroniky a výkonný jednoválec z něj dělají ryze zábavný stroj, který nezkušené jezdce na silnici i v terénu příliš nezatěžuje, ale naopak je podporuje. Sportovní, ale pohodlná poloha sedadla a slušná ochrana proti větru umožňují i delší výlety. Bez ohledu na to, na jakém povrchu s ním jezdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - nejvíce však v ostrých zatáčkách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozek

dobrá ochrana proti větru

špičkový poměr ceny a výkonu

vysoce kvalitní sada elektroniky včetně kontroly trakce v závislosti na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

volitelný Quickshifter+

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

Trochu příliš kompaktní pro vysoké piloty

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2018 and a KTM 390 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Adventure 2022 is about 50% higher. A Royal Enfield Himalayan 2018 experiences a loss of 630 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 310 USD for a KTM 390 Adventure 2022. Compared to KTM 390 Adventure 2022 there are less Royal Enfield Himalayan 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 22. It takes less time to sell a Royal Enfield Himalayan with 88 days compared to 98 days for a KTM 390 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 5/7/2018 and now has more than 77,300 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Cena Royal Enfield Himalayan

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH