Yamaha R1 2018 vs. Ducati SuperSport S 2020

Yamaha R1 2018

Ducati SuperSport S 2020
Loading...
Technické údaje Yamaha R1 2018 ve srovnání s Ducati SuperSport S 2020
Yamaha R1 2018
Ducati SuperSport S 2020
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 79 mm | Vnitřní průměr válců | 94 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 50.9 mm | Úder | 67.5 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 200 HP | Výkon motoru | 110 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 13,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 112.4 Nm | Točivý moment | 96.7 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 11,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13 | Kompresní poměr | 12.6 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | Desmodromický rozvod |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 998 cm³ | Posunutí | 937 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Deltabox | Typ rámu | Mřížková trubka |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | Launch-Control, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,405 mm | Rozvor | 1,478 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 855 mm | Výška sedla | 810 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 199 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 210 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 17 l | Objem palivové nádrže | 16 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Yamaha R1 2018

Yamaha YZF-R1 má blíže k závodnímu stroji než kdykoli předtím. Motor září lehkostí a hbitostí. Pozitivně překvapí pozice sezení a jízdní vlastnosti jsou radikální, ale stále "vhodné pro masy". Stroj okamžitě vynikne vizuálně a také díky srdceryvnému zvuku a nyní, 20 let po první R1, je největším milníkem v historii R1.
Motor s velmi vysokými otáčkami
skvělý zvuk
úžasné jízdní vlastnosti
kompaktní a radikální stroj - přesto skvělý komfort sezení
kvalitní elektronická výbava
vysoce kvalitní a ušlechtilé komponenty s nejmodernějšími výrobními postupy.
je vyžadován svižný styl jízdy - pohodlné válení není její parketa
Ducati SuperSport S 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha R1 vs Ducati SuperSport S
Cena Yamaha R1
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Ducati SuperSport S
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena