BMW R 1200 GS 2009 vs. Suzuki Bandit 1250 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Suzuki Bandit 1250 2010

Suzuki Bandit 1250 2010

Loading...

Overview - BMW R 1200 GS 2009 vs Suzuki Bandit 1250 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Suzuki Bandit 1250 2010

Suzuki Bandit 1250 2010

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2009 compared to Suzuki Bandit 1250 2010

BMW R 1200 GS 2009
Suzuki Bandit 1250 2010

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder73 mmÚder64 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru98 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment108 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky3,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr10.5
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,255 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,130 mm
ŠířkaŠířka915 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,450 mmVýška1,095 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Buď to bylo štěstí, nebo se na tom podíleli ti nejlepší vývojáři - řídítka, geometrie, sedlo, úhel kolen, opěrky nohou - většině Středoevropanů prostě sedí opravdu dobře. Celkově vzato, stále neexistuje motorka, která by dokázala GS zabít.

Optimální ochrana proti větru

pohodlné sedadlo

dobré držení těla

pozitivní ergonomie

odolnost proti povětrnostním vlivům

tichý podvozek.

Sedadlo je příliš nízko.

Suzuki Bandit 1250 2010

Suzuki Bandit 1250 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Suzuki Bandit 1250

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Bandit 1250

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH