Peugeot Speedfight 4 50 2T LC 2015 vs. Yamaha Jog-R 2018

Peugeot Speedfight 4 50 2T LC 2015

Yamaha Jog-R 2018
Loading...
Technical Specifications Peugeot Speedfight 4 50 2T LC 2015 compared to Yamaha Jog-R 2018
Peugeot Speedfight 4 50 2T LC 2015
Yamaha Jog-R 2018
Motor a pohon
| Výkon motoru | Výkon motoru | 4.9 HP | Výkon motoru | 2.19 HP |
|---|---|---|---|---|
| Startér | Startér | Kick | Startér | Kick |
| Typ spojky | Typ spojky | Odstředivá síla | Typ spojky | Odstředivá síla |
| Zapalování | Zapalování | CDI | Zapalování | CDI |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Variomatik | Typ převodovky | Automatický |
| Válce | Válce | 1 | Válce | 1 |
| Údery | Údery | Dvoutaktní | Údery | Dvoutaktní |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | Vzduch |
| Posunutí | Posunutí | 49.9 cm³ | Posunutí | 49 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
|---|
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Buben |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 130 mm | Šířka přední pneumatiky | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 60 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 13 palců | Průměr přední pneumatiky | 12 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 130 mm | Šířka zadní pneumatiky | 120 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 13 palců | Průměr zadní pneumatiky | 12 palců |
| Délka | Délka | 1,895 mm | Délka | 1,740 mm |
| Šířka | Šířka | 700 mm | Šířka | 675 mm |
| Výška | Výška | 1,150 mm | Výška | 1,065 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,296 mm | Rozvor | 1,210 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 800 mm | Výška sedla | 770 mm |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 8 l | Objem palivové nádrže | 5.5 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | AM | Řidičská oprávnění | AM |


















