Triumph Rocket 3 GT 2021 vs. BMW R 1250 GS 2020

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Přehled - Triumph Rocket 3 GT 2021 vs BMW R 1250 GS 2020

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Technické údaje Triumph Rocket 3 GT 2021 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2020

Triumph Rocket 3 GT 2021
BMW R 1250 GS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Výkon motoruVýkon motoru167 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment221 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí2,458 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr47 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení190 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení107 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr276 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky150 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky240 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla750 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20 l

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Rocket 3 GT je motocykl jako stvořený. Počínaje šíleným motorem a konče dlouhým rozvorem. O to víc překvapí, že se inženýrům Triumphu podařilo naučit ho chování i v ostřejších zatáčkách. Obratnost modelu Rocket 3 je skutečným překvapením tohoto 300kilogramového stroje. Nejrůznější drobní pomocníci umožňují bezpečnou jízdu v každé situaci. Je skvělé, že můžeme řídit taková mistrovská díla techniky - samozřejmě za předpokladu, že máme potřebné peníze.

Autentický cestovní charakter

monumentální motor, který je přesto skvěle ovladatelný

dobré brzdy

pohodlné sezení

neutrální jízdní vlastnosti

světový rekord v objemu a točivém momentu

vysoce kvalitní zpracování.

Sissybar není každému po chuti

vozidlo je velmi široké se zrcátkem na konci řídítek

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS je logickým pokračováním modelu R 1200 GS - logickým především proto, že od tak oblíbeného motocyklu nelze očekávat radikální změny. Design byl proto měněn opatrně a známé možnosti podvozku a elektroniky zůstaly zachovány. Nový název R 1250 GS však slibuje nový motor - a ten má opravdu něco do sebe! Výkon 136 k při 7750 ot/min a maximální točivý moment 143 newtonmetrů při 6250 ot/min jsou naprostá bomba! BMW tak renovovalo velké GS téměř dokonale: zůstává jasně rozpoznatelné, má o něco více elektroniky ve standardní výbavě, stále dlouhý seznam příplatků (které si zákazníci rádi zaškrtávají od A do Z) a nyní ještě lepší a suverénnější pohonnou jednotku - co víc si přát!

motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedadel, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

stabilní brzdný výkon

dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

standardní barevný TFT displej

LED světlomety

Zvládnutelná standardní výbava, dlouhý seznam příplatků

členitý vzhled s malou elegancí

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Rocket 3 GT vs BMW R 1250 GS

Cena Triumph Rocket 3 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání