Yamaha MT-07 2019 vs. Ducati Monster 2021

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Přehled - Yamaha MT-07 2019 vs Ducati Monster 2021

The Yamaha MT-07 2019 and the Ducati Monster 2021 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-07 2019 is equipped with an in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 689cc. It delivers 75 horsepower and 68 Nm of torque, making it a powerful and capable machine. On the other hand, the Ducati Monster 2021 features a V2 engine with a displacement of 937cc. It offers a higher power output of 111 horsepower and a torque of 93 Nm. This gives the Ducati Monster an advantage in terms of sheer power and acceleration.

Both bikes feature a two-cylinder configuration and liquid cooling, ensuring optimal performance and temperature control. The Yamaha MT-07 2019 has a steel frame, while the Ducati Monster 2021 boasts an aluminum frame. This difference in frame material may contribute to variations in weight and handling characteristics.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

In terms of suspension, the Yamaha MT-07 2019 is equipped with a telescopic fork at the front, while the Ducati Monster 2021 features an upside-down telescopic fork. This difference in suspension design may result in variations in ride comfort and handling.

Both bikes have double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. They also share the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. This ensures good grip and stability on the road.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2019 has a wheelbase of 1400mm and a seat height of 805mm. It weighs 182kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters. On the other hand, the Ducati Monster 2021 has a slightly longer wheelbase of 1474mm and a higher seat height of 820mm. It weighs 188kg (with ABS) and also has a fuel tank capacity of 14 liters.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2019 offers a high-torque two-cylinder engine, a well-done chassis update, and a pleasant seating position. It also has a large selection of accessories available and offers good value for money. On the other hand, the Ducati Monster 2021 boasts a powerful V2 engine with lots of power from low revs. It also comes with a comprehensive electronics package and a quickshifter as standard. The Ducati Monster offers a great combination of riding fun and practicality.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2019 has dashboards that may look a little outdated and controls on the handlebars that may feel cheap. On the other hand, the Ducati Monster 2021 could benefit from a little more finesse in its chassis, especially considering its price range.

Overall, both the Yamaha MT-07 2019 and the Ducati Monster 2021 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Yamaha MT-07 2019 offers a good balance of performance and affordability, while the Ducati Monster 2021 delivers a more powerful and technologically advanced riding experience.

Technické údaje Yamaha MT-07 2019 ve srovnání s Ducati Monster 2021

Yamaha MT-07 2019
Ducati Monster 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců94 mm
ZdvihZdvih68,6 mmZdvih67,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 250 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr13,3
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm³Zdvihový objem937 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 400 mmRozvor1 474 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)182 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

MT-07 je skvělý zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy mají pořádnou sílu a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a možná i výše. Lehká ovladatelnost dokonale sedí a podvozek tvoří pochopitelný kompromis mezi komfortem a sportem - připomíná, že cenově dostupná MT-07 by měla mít co nabídnout i začátečníkům. Jen design s halogenovými světlomety a konvenčními vidlicemi je poněkud staromódní.

Dvouválec s vysokým točivým momentem

dobře nastavený podvozek

snadná jízda

příjemné sezení

velký výběr příslušenství

správný poměr ceny a výkonu.

Optika a kování již vypadají šedě

ovládací prvky na řídítkách působí trochu lacině.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

O vzhledu a absenci mřížového rámu se dá vždycky polemizovat, ale současný Monster není ošklivý. V podstatě by to byl skvělý naháč na každodenní ježdění s příjemnou ergonomií a brzdovým systémem, který nepřekvapí ani nezkušené. Za přijatelný kompromis lze považovat i měkčí odpružení, ale u Ducati je spíše překvapivé, že alespoň přední vidlice nebyla nastavena o něco tvrději. Charismatický motor bohužel v nízkých otáčkách silně zaduní, a tak svůj úžasný charakter V2 odhalí až na polní cestě. Celkově to však velmi dobře odráží celkovou image Monstera: typická Ducati, která je z hlediska odpružení a brzd vhodná i pro každodenní jízdu.

Typický motor Ducati s charismatem

pohodlná jízdní pozice

dobrý, snadno ovladatelný brzdový systém

agilní jízdní vlastnosti

vysoce kvalitní komponenty

komplexní sada elektroniky

ABS v zatáčkách

kontrola trakce v závislosti na úhlu náklonu.

Motor při nízkých otáčkách hodně škube

příliš měkce nastavená přední vidlice

kvůli chybějícímu příhradovému rámu již není Monster jednoznačně rozpoznatelný.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-07 vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2019 and a Ducati Monster 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 61% higher. Compared to Ducati Monster 2021 there are more Yamaha MT-07 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání