Yamaha MT-09 2017 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 2017 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

The Yamaha MT-09 2017 and the Triumph Street Triple 765 R 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 has a slightly lower output with 115 HP compared to the Triumph Street Triple 765 R's 118 HP. However, the Yamaha MT-09 has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Triumph's 77 Nm. Both bikes have a 3-cylinder engine and use fuel injection for their fuel systems. They also have liquid cooling and a displacement of 847ccm for the Yamaha and 765ccm for the Triumph.

Both bikes have similar suspension systems with upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. They also have aluminum frames with a twin tube design. The brakes on the front are double disk for both bikes, but the Triumph Street Triple 765 R has a larger diameter of 310 mm compared to the Yamaha MT-09's 298 mm. Both bikes also have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Yamaha MT-09 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the Triumph Street Triple 765 R's 1410 mm. The seat height is also slightly lower for the Yamaha at 815 mm compared to the Triumph's 825 mm. However, the Triumph has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2017 offers an Öhlins suspension upgrade, which greatly enhances its performance. The addition of an Akrapovic exhaust improves both the aesthetics and sound of the bike. The Magura HC3 radial brake pump provides excellent braking performance, and the Carbon2Race covers add a stylish touch. The combination of the seat, footrests, and handlebar clamps also contributes to the bike's overall effectiveness.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2017 boasts a powerful powertrain and decent torque. It also has a great sound and super brakes. The bike is sufficiently comfortable and features a color TFT display. The ABS can be switched off, and traction control is standard. Additionally, the Triumph Street Triple 765 R is very light and has an independent look.

As for weaknesses, the Yamaha MT-09 2017 requires a significant financial outlay and a lot of working time for certain parts that need to be registered. The ECU Flash is also not road legal. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2017 has a slightly rougher throttle response and is noticeably distant from the top model RS.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 2017 and the Triumph Street Triple 765 R 2017 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-09 2017 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-09 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců78 mm
ZdvihZdvih59,1 mmZdvih53,4 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru118 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87,5 NmTočivý moment77 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8 500 ot/minTočivý moment x otáčky9 400 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr12,65
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm³Zdvihový objem765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení115 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení134 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon66,1 stupně
StopaStopa103 mmStopa100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 075 mmDélka2 065 mm
VýškaVýška1 120 mmVýška1 085 mm
RozvorRozvor1 440 mmRozvor1 410 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17,4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Rychlá jízda je možná, ale vyčerpávající. Vysoká řídítka jsou na závodní trati kontraproduktivní a vyžadují velkou fyzickou námahu. MT-09 nedokáže držet krok s modelem Street Triple R, a to ani s odpružením WP.

Výkonný motor s velkým točivým momentem

Jemné ovládání kontroly trakce

Žádná funkce blipperu

Vysoká řídítka poskytují malou zpětnou vazbu

Hrubá odezva plynu

Brzká regulace ABS

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Zlatý střed tří modelů Street Triple Schwesetern S, R a RS nadchne vyváženými jízdními vlastnostmi - není příliš pohodlný, ale od vrcholného modelu RS je dostatečně vzdálený. Charakteristika motoru směřuje k baňatému středu v rozsahu otáček a vyzařuje velké charisma - mimo jiné i díky jedinečnému zvuku. Pokud jde o jízdní vlastnosti, těžko najdete něco lepšího; Street Triple je nejlehčí ve své třídě. Pro menší jezdce je k dispozici verze s nízkou výškou sedla a pro držitele řidičského průkazu A2 je k dispozici varianta s výkonem 95 koní, kterou lze snadno přiškrtit na 48 koní.

výkonná pohonná jednotka

slušný točivý moment

skvělý zvuk

výborné brzdy

dostatečně pohodlné

barevný TFT displej

možnost vypnutí ABS

standardní kontrola trakce

velmi lehké

nezávislý vzhled

Mírně hrubší reakce na plyn

znatelný odstup od nejvyššího modelu RS

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2017 and a Triumph Street Triple 765 R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 86 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání