Kawasaki Z900 2018 vs. Honda CB650F 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2018 vs Honda CB650F 2017

The Kawasaki Z900 2018 and the Honda CB650F 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2018 comes out on top with 125.4 HP, while the Honda CB650F 2017 has 91 HP. This means that the Z900 offers more power and acceleration, making it a better choice for riders who enjoy a more thrilling and dynamic riding experience.

When it comes to torque, the Z900 also has the advantage with 98.6 Nm compared to the CB650F's 63 Nm. This means that the Z900 will have better low-end power and acceleration, allowing for quicker overtakes and a more responsive throttle.

In terms of suspension, both bikes feature a swing arm and a monoshock rear suspension. However, the Z900 offers additional adjustment options with preload and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune the suspension to their liking. The CB650F only has preload adjustment, limiting the customization options for riders.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Both bikes have a steel frame, ensuring stability and durability. However, the Z900 has an upside-down telescopic fork for the front suspension, which provides better handling and stability compared to the CB650F's telescopic fork.

When it comes to brakes, both bikes feature double disk front brakes. However, the Z900 has larger diameter disks at 300 mm compared to the CB650F's 320 mm. The Z900 also has four-piston calipers, providing better braking performance and control.

In terms of assistance systems, both bikes come equipped with ABS, ensuring safer braking and improved stability in emergency situations.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. They also have the same wheelbase at 1450 mm. However, there are slight differences in seat height and kerb weight. The CB650F has a slightly higher seat height at 810 mm compared to the Z900's 795 mm. The CB650F also weighs slightly less at 208 kg compared to the Z900's 210 kg.

In terms of strengths, the Z900 stands out with its powerful and silky engine, great sound, sharp and sporty look, low seating position, and easy handling and maneuverability. The CB650F, on the other hand, offers sufficient torque even at low revs, a sporty chassis, LED lighting technology, and a grown-up look.

As for weaknesses, the Z900 lacks traction control, which may be a drawback for riders who prioritize safety features. Additionally, the knee angle on the Z900 may be strenuous for tall riders during long rides. The CB650F's weakness lies in its difficult-to-read display, which may be inconvenient for riders who rely heavily on their instrument panel.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2018 offers more power, better suspension adjustments, and slightly better braking performance compared to the Honda CB650F 2017. However, the CB650F has its own strengths in terms of torque, LED lighting technology, and a sporty chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 2018 ve srovnání s Honda CB650F 2017

Kawasaki Z900 2018
Honda CB650F 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder56 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru91 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.4
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologiePetalTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,110 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Ve velmi konkurenčním segmentu naháčů hraje Z900 prim. Především jeho motor je naprosto úžasný, běží neuvěřitelně hladce a nabízí bohatý výkon ve všech oblastech otáček - jak se na japonský čtyřválec sluší a patří. Tomu odpovídá i jeho sportovní, agresivní vzhled. Obejde se bez elektronických zvonků a píšťalek, ale přesto působí velmi jistě při pronásledování zatáček, brzdění a akceleraci z nich. Nízké sedlo je výhodné zejména pro menší jezdce, ale vyšším jezdcům by mohl na dlouhých trasách chybět plošší úhel kolen. Díky nízké hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimořádně agilní a snadno ovladatelná. Sportovní dělo, které je mimořádně atraktivní i z hlediska ceny

Výkonný a tichý motor

skvělý zvuk

podvozek

ostrý, sportovní vzhled

nízká poloha sedadel

snadná ovladatelnost a manévrovatelnost.

Nedostatek kontroly trakce

Úhel kolen je pro vysoké jezdce dlouhodobě namáhavý

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB 650 F 2017 je ve své poslední fázi vývoje přesně tím čtyřválcovým naháčem, který jsme od Hondy chtěli. Ostré naladění motoru a kratší převodový poměr zajišťují rychlý sprint na 100 km/h, včetně ječivého zvuku čtyřválce. Také naladění podvozku je velmi sportovní, díky čemuž se na Hondě budete hned cítit pohodlně. Díky technologii LED osvětlení Honda dokazuje, že CB 650 F jde s dobou, jen displej by si zasloužil úpravu.

Dostatečný točivý moment i v nízkých otáčkách

sportovní podvozek

technologie LED osvětlení

dospělý vzhled

Displej je špatně čitelný

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Honda CB650F

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a Honda CB650F 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 55. It takes less time to sell a Honda CB650F with 72 days compared to 112 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 14 reviews for the Honda CB650F since model year 2014. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 14,100 views for the first review on Honda CB650F published on 11/4/2013.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH